PKP Polskie Linie Kolejowe ogłaszają przetarg na naprawę przejazdów kolejowo-drogowych

Spis treści:

1. Jakie korzyści dla mieszkańców i użytkowników dróg przyniesie naprawa przejazdów kolejowo-drogowych na liniach 274, 309 i 299?
2. W jaki sposób zostanie zapewniona ciągłość ruchu drogowego i kolejowego podczas realizacji prac naprawczych na przejazdach?
3. Jakie technologie i materiały zostaną wykorzystane podczas naprawy przejazdów, aby poprawić ich trwałość i bezpieczeństwo?

Zakres zamówienia

Przetarg obejmuje naprawę przejazdów kolejowo-drogowych z podziałem na trzy zadania:

1. Zadanie I: Naprawa przejazdu kolejowo-drogowego na linii kolejowej nr 274 (Wrocław Świebodzki – Zgorzelec), w km 97,385, kategorii „C”. Przejazd znajduje się w ciągu drogi powiatowej nr 3464D w miejscowości Jaczków.
2. Zadanie II: Naprawa przejazdu na linii kolejowej nr 309 (Kłodzko Nowe – Kudowa Zdrój), w km 19,149, kategorii „D”, w ciągu drogi gminnej nr 119404D.
3. Zadanie III: Naprawa przejazdu na linii kolejowej nr 299 (Kamienna Góra – Lubawka), w km 0,354, kategorii „A”, w ciągu drogi gminnej nr 118078D.

Każde z tych zadań dotyczy przejazdów o różnym stopniu ruchu, co wymaga odpowiedniego podejścia technicznego.

Wymagania wobec wykonawców

Wykonawcy, którzy chcą przystąpić do przetargu, muszą spełniać szereg warunków. Kluczowym wymogiem jest dysponowanie odpowiednio wykwalifikowanym personelem, w tym kierownikiem robót posiadającym uprawnienia budowlane w specjalności konstrukcyjno-budowlanej oraz inżynieryjno-kolejowej. Dodatkowo wykonawcy muszą wykazać doświadczenie w realizacji podobnych zadań na kwotę co najmniej 200 000 zł netto w ciągu ostatnich 5 lat, potwierdzone referencjami.

Terminy i procedura przetargowa

Oferty w przetargu można składać do 18 września 2024 roku do godziny 10:00. Kryterium wyboru wykonawcy będzie w 100% opierało się na cenie. Proces otwarcia ofert odbędzie się tego samego dnia w Wałbrzychu.

Znaczenie naprawy przejazdów

Naprawa przejazdów kolejowo-drogowych jest kluczowym elementem dla poprawy bezpieczeństwa ruchu zarówno kolejowego, jak i drogowego. Właściwe utrzymanie tych punktów przecięcia dróg i torów zapewnia płynność transportu i minimalizuje ryzyko wypadków.

PKP PLK poprzez ten przetarg dąży do modernizacji infrastruktury na kluczowych odcinkach linii kolejowych w województwie dolnośląskim.