Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

PKP PLK wybudowały nowy przystanek kolejowy w Radziszewie

inforail
13.12.2024 12:15
0 Komentarzy

Mieszkańcy Radziszewa i okolic już od 15 grudnia zyskają lepszy dostęp do transportu kolejowego dzięki nowemu przystankowi osobowemu Radziszewo.

Inwestycja została zrealizowana w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”. Nowy obiekt znacząco poprawi komfort podróży w kierunku Szczecina i Gryfina, wspierając rozwój komunikacji w regionie.

Spis treści:

  1. Jakie udogodnienia na nowym przystanku w Radziszewie mają na celu zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa podróżnych
  2. W jaki sposób „Rządowy program budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” przeciwdziała wykluczeniu komunikacyjnemu?
  3. Jakie inne lokalizacje w województwie zachodniopomorskim zostały uwzględnione w programie przystankowym i jakie prace tam wykonano?

Nowoczesna infrastruktura przystankowa

Przystanek Radziszewo zlokalizowany jest w pobliżu ulicy Topolowej, na linii kolejowej nr 273, łączącej Szczecin z Gryfinem. Nowoczesna infrastruktura zapewnia wygodę i bezpieczeństwo podróżnych. Perony zostały zaprojektowane z myślą o łatwym wsiadaniu i wysiadaniu z pociągów, dzięki czemu odpowiadają najnowszym standardom wysokości. Na peronach zainstalowano wiaty chroniące pasażerów przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi, ławki oraz stojaki rowerowe.

Dla poprawy widoczności i bezpieczeństwa po zmroku, obiekt został wyposażony w energooszczędne oświetlenie LED. Z myślą o łatwej orientacji podróżnych, na przystanku znajdują się tablice informacyjne oraz gabloty z rozkładami jazdy. Szczególną uwagę poświęcono również osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się – dostępne są pochylnie i ścieżki naprowadzające, co sprawia, że przystanek jest w pełni dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Budowa przystanku kosztowała ponad 5,4 mln zł.

Parking ułatwi przesiadki

Integralnym elementem inwestycji jest budowa parkingu przy nowym przystanku. Parking będzie miał sześć miejsc postojowych, w tym jedno przeznaczone dla osób o ograniczonej mobilności. Dzięki temu mieszkańcy będą mogli wygodnie przesiadać się z samochodów do pociągów, co zachęci do korzystania z ekologicznych form transportu. Planowane otwarcie parkingu jeszcze bardziej podniesie atrakcyjność nowego przystanku.

Program Przystankowy – krok w stronę lepszej komunikacji kolejowej

Nowy przystanek w Radziszewie to część większej inicjatywy – „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”. Program ma na celu przeciwdziałanie wykluczeniu komunikacyjnemu, promowanie ekologicznych środków transportu oraz wspieranie rozwoju gospodarki. W ramach programu w całej Polsce powstanie lub zostanie zmodernizowanych 214 przystanków kolejowych, a jego budżet wynosi ponad 1 mld zł.

Ponadto zaplanowano budowę i modernizację ponad 100 parkingów przy przystankach, na które przeznaczono 88 mln zł. Takie działania mają na celu ułatwienie dostępu do transportu kolejowego mieszkańcom małych miejscowości i regionów oddalonych od dużych miast, jednocześnie wspierając zrównoważony rozwój komunikacji publicznej.

Przystanki w województwie zachodniopomorskim

Radziszewo to jedno z 11 miejsc w województwie zachodniopomorskim objętych programem przystankowym. Na liście podstawowej znajdują się lokalizacje takie jak Koszalin Politechnika, Koszalin Wschodni, Kołobrzeg Ogrody, Kołobrzeg Radzikowo, Świdwin Zamek, Szczecinek Bugno, Recz Pomorski, Łubowo, Złocieniec, Radziszewo oraz Szczecinek.

Podróżni już teraz korzystają z nowych przystanków w Koszalinie, Świdwinie, Szczecinku oraz Kołobrzegu, a także zmodernizowanych peronów na stacjach w Łubowie, Złocieńcu i Recz Pomorski. Inwestycje te znacząco poprawiły komfort i dostępność kolei w regionie.

Przeciwdziałanie wykluczeniu komunikacyjnemu

Budowa nowych przystanków i modernizacja istniejących wpisuje się w strategię przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu, szczególnie w mniejszych miejscowościach. Dzięki takim inwestycjom mieszkańcy regionów peryferyjnych mogą korzystać z szybkiego i ekologicznego transportu, co ułatwia dojazd do pracy, szkoły czy na zakupy. Jednocześnie rozwój kolei przyczynia się do zmniejszenia ruchu samochodowego, co jest korzystne dla środowiska.

Otwarcie nowego przystanku kolejowego w Radziszewie to krok w stronę lepszej dostępności komunikacyjnej w regionie. Dzięki nowoczesnej infrastrukturze oraz dodatkowym udogodnieniom, takim jak parking, mieszkańcy zyskają wygodniejsze połączenia kolejowe w kierunku Szczecina i Gryfina. Inwestycja ta nie tylko poprawi jakość życia mieszkańców, ale także wpisuje się w szersze działania na rzecz rozwoju ekologicznego transportu w Polsce.

Komentarze