PKP PLK poprawiają bezpieczeństwo na ponad 40 przejazdach kolejowo-drogowych

Spis treści:

1. Jakie korzyści dla użytkowników ruchu drogowego i kolejowego przyniesie wymiana urządzeń na przejazdach na nowoczesne systemy sygnalizacyjne?
2. Które lokalizacje w województwach łódzkim i mazowieckim zostaną objęte modernizacją, i jak wpłynie to na codzienne funkcjonowanie tych regionów?
3. W jaki sposób finansowanie z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO) przyczynia się do realizacji tego projektu?

Priorytet: Bezpieczeństwo

PKP PLK konsekwentnie inwestuje w bezpieczeństwo transportu kolejowego i drogowego, wykorzystując środki unijne i krajowe. Przetarg na pierwszy etap zadania „Poprawa bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych – Etap VII” został już ogłoszony. Modernizacja obejmie wymianę starych urządzeń przejazdowych na nowoczesne zabezpieczenia nowej generacji, co znacząco zmniejszy ryzyko awarii oraz zwiększy wygodę i bezpieczeństwo użytkowników.

Nowoczesne systemy sygnalizacyjne będą sterowane zaawansowaną elektroniką, co poprawi efektywność zarządzania ruchem zarówno kolejowym, jak i drogowym. W skład wyposażenia wchodzą sygnalizatory świetlno-dźwiękowe oraz półrogatki.

Zakres prac w regionach

Województwo kujawsko-pomorskie

Modernizacja obejmie 13 przejazdów, m.in. w Piotrkowie Kujawskim, Nowej Wsi Wielkiej, Grudziądzu oraz na trasie Kutno-Piła Główna. Nowoczesne urządzenia pojawią się także w Wielowsi, Gniewkowie i Włocławku. Prace będą prowadzone na kluczowych liniach kolejowych, w tym Chorzów Batory–Tczew oraz Kutno–Piła Główna.

Województwo łódzkie

W regionie łódzkim zmodernizowanych zostanie 10 przejazdów. Modernizacje obejmą m.in. przejazdy w Łodzi (ul. Modrzewiowa, Tuszyńska i Rokicińska), Pabianicach, Zduńskiej Woli oraz na trasach Łódź Fabryczna–Koluszki i Łódź Kaliska–Tuplice.

Województwo lubuskie

W województwie lubuskim modernizacja obejmie 7 przejazdów, m.in. w Żarach (ul. Wojska Polskiego, Akacjowa i Moniuszki), Słubicach, Nowej Soli (ul. 1 Maja) oraz Szprotawie. Dzięki nowym zabezpieczeniom wzrośnie bezpieczeństwo na ważnych trasach kolejowych w regionie.

Województwo wielkopolskie

Wielkopolska zyska nowoczesne urządzenia na 7 przejazdach, m.in. w Rakoniewicach (ul. Nowotomyska), Krotoszynie (ul. Koźmińska) oraz Pile (ul. Kossaka, Bydgoska i Wawelska). Dodatkowe zabezpieczenia poprawią płynność ruchu i zminimalizują ryzyko wypadków.

Województwo mazowieckie

W województwie mazowieckim 5 przejazdów kolejowo-drogowych zyska nowe urządzenia. Modernizacje obejmą m.in. Gostynin, Legard oraz Płock (ul. Wyszogrodzka, Bielska i Sierpecka). Nowoczesne systemy sygnalizacyjne wpłyną na bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego i kolejowego.

Cel projektu

Realizacja projektu „Poprawa bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych – Etap VII” ma kluczowe znaczenie dla zwiększenia bezpieczeństwa na polskich trasach kolejowych. Modernizacja przejazdów przyczyni się do zmniejszenia liczby wypadków, poprawy komfortu podróży oraz płynności ruchu na styku torów i dróg. Projekt finansowany ze środków KPO to kolejny krok w budowaniu nowoczesnej i bezpiecznej infrastruktury transportowej w Polsce.