Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

PKP PLK: Linia Chorzów Batory – Tczew w rewitalizacji

inforail
28.03.2013 11:09
0 Komentarzy

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na rewitalizację kolejnej części magistrali łączącej Zagłębie Śląsko –Dąbrowskie z wybrzeżem. Zadanie o wartości 19 687 000,00 zł netto zostanie zrealizowane w trybie „projektuj i buduj”. Jego celem jest skrócenie czasu przejazdu oraz poprawa bezpieczeństwa na odcinku linii od stacji Poddębice do stacji Kłudna o długości ponad 11 km. Obecnie z uwagi na nienajlepszy stan techniczny toru ruch pociągów odbywa się z prędkością 20km/h. W ramach robót rewitalizacyjnych linii kolejowej od stacji Poddębice do stacji Kłudna przewidywane są następujące roboty:
– wymiana szyn, podkładów, oczyszczenie i uzupełnienie podsypki tłuczniowej, oczyszczenie rowów bocznych, oczyszczenie skarp,
– remont nawierzchni drogowej na 9 przejazdach kolejowych,
– remont 11 rozjazdów.
Realizacja zadania pozwoli przywrócić parametry toru pozwalające na prowadzenie ruchu pociągów pasażerskich z prędkością 120 km/h i towarowych z prędkością 100 km/h. Całość prac i robót zostanie wykonana do końca 2013r.
Linia kolejowa Chorzów Batory –Tczew oznaczona numerem 131 jest jedną z najdłuższych linii kolejowych w Polsce, jej długość to ponad 497 km. Linia w całości jest zelektryfikowana. Jest określana jako magistrala węglowa i łączy Pomorze ze Śląskiem. Od 2010 roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. stopniowo ogłaszają przetargi na modernizację kolejnych odcinków tej linii. Prace na linii między Tczewem a Bydgoszczą w ramach przygotowań do Euro 2012 pozwoliły skrócić czas jazdy najszybszych pociągów w relacji Gdańsk –Bydgoszcz – Poznań do ok. 3 godzin i 20 minut. Prace. Dalsze roboty rewitalizacyjne prowadzone na północnej części magistrali koncentrują się obecnie między Tczewem, Bydgoszczą a Inowrocławiem. W tym roku PKP PLK planuje również wykonanie prac na odcinku linii w województwie śląskim: Bytom Północ –Tarnowskie Góry oraz Kalety –Strzebiń. Zadanie wykona PORR (POLSKA) Spółka Akcyjna. Prace rewitalizacyjne na linii nr 131 tor nr 2 na odcinku Poddębice – Kłudna zostaną wykonane w ramach projektu pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory –Tczew, odcinek Bydgoszcz Główna –Zduńska Wola –Chorzów Batory”.

Komentarze