Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

PKP PLK chcą zmodernizować odcinek Skierniewice – Czachówek Wschodni na linii E 20

inforail
13.01.2025 14:30
0 Komentarzy

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych w ramach projektu „Prace na linii kolejowej C–E 20 na odcinku Skierniewice – Czachówek Wschodni”.

To strategiczne przedsięwzięcie ma na celu modernizację infrastruktury kolejowej na odcinku o długości ponad 63 km, co przyczyni się do zwiększenia efektywności transportu kolejowego w centralnej Polsce.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie kryteria musi spełnić wykonawca, aby zostać zakwalifikowanym do realizacji projektu dotyczącego linii kolejowej C–E 20 na odcinku Skierniewice – Czachówek Wschodni?
  2. Jakie szczegółowe zadania obejmuje realizacja opcji nr 1 i nr 2 w ramach zamówienia na modernizację linii kolejowej C–E 20?
  3. Jakie dokumenty i oświadczenia wykonawca musi złożyć, aby potwierdzić brak podstaw do wykluczenia z postępowania oraz spełnienie wymagań ekonomicznych i technicznych?
Skierniewice
Prace na stacji Skierniewice/foto: PKP PLK

Cel i zakres inwestycji

Projekt obejmuje kompleksową modernizację linii kolejowej, w tym:

  • Prace projektowe: opracowanie dokumentacji wykonawczej, projektów zamiennych oraz uzyskanie niezbędnych pozwoleń administracyjnych.
  • Roboty budowlane: modernizacja nawierzchni torowej, urządzeń sterowania ruchem kolejowym (SRK), sieci trakcyjnej, urządzeń elektroenergetycznych, obiektów inżynieryjnych, peronów, przejść i przejazdów, a także realizacja prac geologicznych.
  • Budowa obiektów ochrony środowiska: zgodnie z wymogami unijnymi i krajowymi, aby zminimalizować wpływ inwestycji na otoczenie.
  • Certyfikacja zgodności: proces oceny i przekazanie deklaracji oraz certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów infrastruktury kolejowej.

Projekt zakłada również opcjonalną realizację dwóch odcinków: od km 27,950 do km 49,497 (Opcja nr 1) oraz od km 49,497 do km 63,150 (Opcja nr 2), a także współpracę w ramach interfejsów z innymi projektami infrastrukturalnymi (Opcja na Interfejs).

Korzyści z realizacji

Modernizacja linii C–E 20 przyniesie szereg korzyści:

  • Poprawa przepustowości: Umożliwi obsługę większej liczby pociągów na zmodernizowanym odcinku.
  • Zwiększenie bezpieczeństwa: Dzięki nowoczesnym systemom sterowania ruchem oraz urządzeniom zabezpieczającym przejazdy kolejowe.
  • Komfort podróży: Modernizacja peronów i infrastruktury stacyjnej zwiększy wygodę pasażerów.
  • Ochrona środowiska: Budowa dedykowanych obiektów minimalizujących wpływ inwestycji na środowisko.

Kryteria wyboru wykonawcy

Postępowanie prowadzone jest w trybie otwartym, zgodnie z przepisami ustawy Prawo zamówień publicznych oraz wytycznymi unijnymi. Głównym kryterium wyboru jest cena, która stanowi 100% wagi oceny ofert. Wykonawcy muszą jednak spełnić rygorystyczne wymagania techniczne i organizacyjne:

  • Doświadczenie: Potwierdzenie realizacji podobnych projektów w zakresie budowy nawierzchni kolejowych, sieci trakcyjnych oraz systemów SRK.
  • Kwalifikacje personelu: Wysoko wykwalifikowana kadra, w tym dyrektorzy kontraktów i kierownicy budowy z doświadczeniem w projektach o wartości co najmniej 200 mln zł.
  • Dostępność sprzętu: Wykaz narzędzi i urządzeń, takich jak oczyszczarki tłucznia, podbijarki torowe, czy pociągi sieciowe.
  • Sytuacja finansowa: Minimalny roczny przychód netto na poziomie 354 mln zł oraz zdolność kredytowa lub środki finansowe w wysokości co najmniej 88 mln zł.

Harmonogram i finansowanie

Realizacja inwestycji przewidziana jest na 56 miesięcy od daty zawarcia umowy, z czego 48 miesięcy obejmuje zakończenie robót budowlanych, a pozostałe osiem – uzyskanie zezwoleń na eksploatację podsystemów. Projekt ubiega się o dofinansowanie z unijnego Instrumentu „Łącząc Europę” (CEF), co podkreśla jego znaczenie w skali europejskiej.

Modernizacja linii kolejowej C–E 20 na odcinku Skierniewice – Czachówek Wschodni to kluczowa inwestycja, która przyczyni się do poprawy jakości transportu kolejowego w Polsce. Realizacja projektu nie tylko usprawni przewozy pasażerskie i towarowe, ale także wzmocni pozycję Polski w europejskiej sieci transportowej. Dzięki rygorystycznym kryteriom wyboru wykonawcy, inwestycja ta ma szansę stać się wzorem dla kolejnych projektów infrastrukturalnych.

Komentarze