PKP Intercity zobowiązane do poprawy usługi gastronomicznej; maszyny wendingowe za wózki

Zasady

W trakcie uzgadniania ww. Umowy ramowej na lata 2021 – 2030 określone zostały zasady zapewnienia usługi gastronomicznej w pociągach zamawianych na zlecenie ministra właściwego do spraw transportu, na podstawie których:

 usługa gastronomiczna powinna być zapewniona we wszystkich pociągach jadących powyżej 5h,

 zakres świadczenia oferty gastronomicznej będzie się stale powiększał, a RRJ 2021/2022 będzie stanowił bazę wyjściową na następne lata,

 odstąpiono od wprowadzenia usługi gastronomicznej w pociągach złożonych z dwóch lub trzech wagonów,

 oferta gastronomiczna z wózka mobilnego powinna zawierać możliwość zakupu ciepłego napoju i kanapki, ewentualnie niesłodkiej przekąski.

Maszyny wendingowe za wózki

Andrzej Bittel podał, że Spółka „PKP Intercity” S.A. została zobowiązana do osiągania stopniowej poprawy przedmiotowej usługi, poprzez modernizację wagonów gastronomicznych, rozwój oferty z wózka mobilnego czy też zapewnienie w pociągach służby publicznej usługi gastronomicznej świadczonej za pośrednictwem maszyn wendingowych, sukcesywnie zastępujących usługę z wózka mobilnego, której uruchomienie w pierwszym składzie planowane jest w III kwartale 2022 r.

Dodatkowo wiceminister poinformował, że Spółka „WARS” S.A. wykonuje usługi na rzecz PKP Intercity. Przewoźnik nie ma zatem bezpośredniego wpływu na politykę kadrową „WARS”, ani nie posiada informacji o liczbie zatrudnionych pracowników.