PKP Intercity wzmacnia Zachodni Zakład dzierżawionymi lokomotywami

Konstrukcja rocznego rozkładu jazdy 2021/2022 znajduje się na etapie uzgodnień. Podczas tworzenia oferty przewozowej uwzględnia się szereg czynników, takich jak: zdolność przepustowa infrastruktury kolejowej, potrzeby społeczne, różne preferencje podróżnych czy kursowanie pociągów w równych odstępach czasowych pomiędzy miastami wojewódzkimi, a przede wszystkim limit dofinansowania przewozów międzywojewódzkich, który zaplanowany jest na dany rok w ustawie budżetowej i wykaz połączeń możliwych do dofinansowania z budżetu państwa, określonych w Planie Transportowy ministra właściwego do spraw transportu.

Zgodnie z harmonogramem opracowania rocznego rozkładu jazdy pociągów obowiązującego od 12 grudnia 2021 r. do 10 grudnia 2022 r. zarządca infrastruktury kolejowej, spółka PKP PLK S.A. jako podmiot odpowiedzialny za opracowanie rocznego rozkładu jazdy, najpóźniej w dniu 13 września 2021 r. przekazuje powiadomienie o przydzielonych trasach pociągów. Jest to etap końcowy konstrukcji, w którym możliwe będzie podanie zatwierdzonych połączeń do realizacji w rocznym rozkładzie jazdy 2021/2022, po uwzględnieniu ww. czynników w trakcie jego opracowania.

Minister właściwy do spraw transportu, jako organizator dalekobieżnych przewozów kolejowych każdorazowo, na etapie prac nad rozkładem jazdy, dąży wspólnie z PKP Intercity S.A. oraz zarządcą infrastruktury PKP PLK S.A. do wypracowania rozwiązań, które w jak największym stopniu spełnią oczekiwania całego społeczeństwa – zapewnił Andrzej Bittel.