Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

PKP Intercity pozyskały pięć lokomotyw. Pojadą 200 km/h

inforail
04.12.2024 08:45
0 Komentarzy

PKP Intercity S.A. zakończyło proces przetargowy na najem lokomotyw elektrycznych wraz z usługami utrzymania.

Zamówienie obejmowało trzy części, z czego dwie zakończyły się wyłonieniem wykonawcy, a jedna została zamknięta bez rozstrzygnięcia z powodu ograniczeń finansowych.

Spis treści:

  1. Jakie były powody zamknięcia trzeciej części zamówienia bez wyłonienia zwycięzcy?
  2. Jakie korzyści dla PKP Intercity przyniesie wynajem lokomotyw elektrycznych z usługami utrzymania?
  3. Jakie plany dotyczące modernizacji taboru kolejowego PKP Intercity zapowiada na przyszłość?
Pociąg PKP IC
Lokomotywa Cargounit

Szczegóły zamówienia

Przedmiotem zamówienia było wynajęcie łącznie siedmiu lokomotyw elektrycznych, podzielonych na trzy części:

  • Część 1: Najem trzech lokomotyw o prędkości eksploatacyjnej nie mniejszej niż 200 km/h.
  • Część 2: Najem dwóch lokomotyw o tych samych parametrach prędkości.
  • Część 3: Najem dwóch lokomotyw o prędkości eksploatacyjnej nie mniejszej niż 160 km/h.

Procedura została przeprowadzona w trybie przetargu nieograniczonego na podstawie ustawy Prawo zamówień publicznych. Ze względu na pilność realizacji, zastosowano procedurę przyspieszoną.

Wyniki postępowania

Zwycięzcą dwóch pierwszych części zamówienia została firma CARGOUNIT sp. z o.o., oferując:

  • W części 1: najem trzech lokomotyw za 10 405 800 EUR.
  • W części 2: najem dwóch lokomotyw za 6 937 200 EUR.

Ostateczna wartość wszystkich przyznanych kontraktów wyniosła 17 343 000 EUR. W obu częściach przewidziano możliwość przedłużenia okresu najmu o 12 miesięcy.

Część 3 zamówienia została zamknięta bez wyłonienia zwycięzcy z powodu niewystarczających środków finansowych. Jedynym oferentem w tej części była firma LokoTrain s.r.o., która złożyła ofertę opiewającą na 4 586 400 EUR.

Informacje dodatkowe

Umowy podpisane w ramach zamówienia obejmują wynajem z opcją eksploatacji na dystansie 25 000 km miesięcznie. W przypadku przekroczenia tego limitu, zamawiający może skorzystać z prawa opcji na dodatkowe kilometry, maksymalnie do 5 000 km miesięcznie na lokomotywę.

Postępowanie realizowane przez PKP Intercity jest przykładem inwestycji w rozwój transportu kolejowego w Polsce, szczególnie w zakresie zwiększania efektywności taboru i poprawy jakości usług.

PKP Intercity zapowiedziało, że kolejne przetargi związane z modernizacją taboru będą ogłaszane w nadchodzących miesiącach.

Komentarze