PKP Intercity nie kupią push&pulli od PESY i Newagu!

Unieważnienie

W postępowaniu złożona została jedna oferta niepodlegająca odrzuceniu, tj. oferta konsorcjum Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz Spółka Akcyjna z siedzibą w Bydgoszczy oraz Newag Spółka Akcyjna z siedzibą w Nowym Sączu. Zgodnie z ofertą kwota za realizację zamówienia wynosiła brutto 7 824 714 650,47 zł, netto 6 361 556 626,40 zł.

W uzasadnieniu decyzji podano, że wartość oferty przekracza kwotę, którą spółka jako zamawiający, zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, wynoszącą brutto 5 412 569 736,00 zł, netto 4 400 463 200,00 zł. Oferta była więc wyższa od zaplanowanych do wydatkowania środków o 44,57%, tj. o kwotę brutto 2 412 144 914,47 zł, netto 1 961 093 426,40 zł. Mając na uwadze fakt, iż cena jedynej ważnej oferty przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia i zamawiający nie może zwiększyć tej kwoty do ceny najkorzystniejszej oferty, postępowanie podlega unieważnieniu – podał przewoźnik.

Czy to już koniec? Chyba nie.

Mamy plan na ten przetarg, a szczegóły podamy jeszcze w wakacje – mówił tajemniczo na początku lipca wiceprezes PKP Intercity Tomasz Gontarz.
Zadeklarował jednocześnie, że przewoźnik nadal widzi te składy w swojej strategii taborowej i chce je zamówić.