PKP Intercity na InnoTrans 2024: Nowe lokomotywy i wagony na światowej scenie

Spis treści:

1. Który polski producent zaprezentował lokomotywę Griffin 200 na targach InnoTrans?
2. Ile dodatkowych lokomotyw Griffin 200 zamówiło PKP Intercity w ramach rozszerzenia kontraktu?
3. Kiedy na targach InnoTrans zostanie podpisany list intencyjny dotyczący współpracy nad poligonem systemu kolejowej komunikacji mobilnej FRMCS?

PKP Intercity prezentuje Griffina

Jednym z najważniejszych polskich eksponatów na targach InnoTrans jest model Griffin 200, wyprodukowany przez NEWAG S.A. dla PKP Intercity. Griffin 200 to nowoczesna, wielosystemowa lokomotywa, która już zadebiutowała na polskich torach. W Berlinie zaprezentowano dziesiąty egzemplarz tego modelu, co zbiegło się z dopuszczeniem do ruchu pierwszych ośmiu lokomotyw Griffin 200 w Polsce. PKP Intercity sukcesywnie odbiera kolejne maszyny, a do końca roku przewoźnik otrzyma wszystkie 15 zamówionych elektrowozów.

Griffin 200 to część większego kontraktu. PKP Intercity złożyło zamówienie na 63 dodatkowe lokomotywy, z opcją rozszerzenia zamówienia o kolejne 32 sztuki. Te nowoczesne pojazdy są wielosystemowe, co oznacza, że mogą poruszać się na różnych sieciach kolejowych. Spółka oczekuje jeszcze na dopuszczenie tych maszyn do ruchu w innych krajach europejskich, co pozwoli na wykorzystanie ich na międzynarodowych trasach.

Zmodernizowane wagony

Na ekspozycji zewnętrznej w Berlinie można także zobaczyć zmodernizowany przez H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych wagon pasażerski. Modernizacja polskiego taboru jest kluczowym elementem strategii przewoźnika, który dąży do zwiększenia komfortu podróżnych oraz poprawy jakości usług. Nowe i zmodernizowane wagony są dostosowane do najnowszych standardów, oferując pasażerom wygodę, nowoczesne wyposażenie oraz poprawione parametry techniczne.

Udział PKP Intercity w InnoTrans 2024 podkreśla zaangażowanie Polski w rozwój nowoczesnego i ekologicznego transportu kolejowego. Nowe lokomotywy i zmodernizowane wagony prezentowane na targach to dowód na postępy, jakie PKP Intercity poczyniło w ostatnich latach w zakresie modernizacji floty oraz podniesienia jakości usług transportowych. Prezentacja Griffina 200 oraz zmodernizowanego wagonu w Berlinie stanowi ważny krok w umacnianiu pozycji polskiej kolei na europejskim rynku transportu.

InnoTrans to doskonała okazja do zaprezentowania nowoczesnych rozwiązań technicznych i nawiązania współpracy z partnerami z całego świata, co może przyspieszyć proces dopuszczenia polskich elektrowozów do ruchu w innych krajach.

Plus PKP

W Berlinie pojawi się także spółka PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Na InnoTrans zaplanowano spotkania członków zarządu PKP PLK z przedstawicielami zarządców infrastruktury krajów europejskich m.in. Niemiec, Czech, Ukrainy i Litwy.

• -„To doskonała okazja do zaprezentowania działalności spółki w środowisku międzynarodowym. Udział w InnoTrans to nie tylko możliwość podtrzymania relacji z obecnymi partnerami biznesowymi, ale także nawiązania nowych kontaktów handlowych oraz zapoznania się z nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi prezentowanymi przez inne firmy” – napisała firma.

W trakcie wydarzenia podpisane zostaną listy intencyjne dotyczące współpracy w zakresie stworzenia poligonu systemu przyszłej kolejowej komunikacji mobilnej FRMCS. Inicjatywa otworzy nowe możliwości dla rozwoju technologii kolejowych.

Harmonogram podpisania listów intencyjnych:

• 26.09 o godz. 10:00 list intencyjny podpisują PLK SA, Instytut Kolejnictwa, Ericsson, Networks, Alstom.