PKP Intercity: Mamy świadomość, że oferta PESY i Newagu na push&pulle jest droga
PKP Intercity: Mamy świadomość, że oferta PESY i Newagu na push&pulle jest droga wiz. PESA
Co dalej z przetargiem na dostawę push&pulli dla PKP Intercity? Z tym pytaniem musiał zmierzyć się podczas spotkania z dziennikarzami wiceprezes przewoźnika Tomasz Gontarz.
Jak stwierdził PKP Intercity ma na ten przetarg plan.
W strategii taborowej
Nie ma co ukrywać, że złożona przez konsorcjum PESY i Newagu oferta znacznie przewyższa nasz kosztorys – powiedział Tomasz Gontarz. Mamy plan na ten przetarg, a szczegóły podamy jeszcze w wakacje – dodał.
Zadeklarował jednocześnie, że przewoźnik nadal widzi te składy w swojej strategii taborowej i chce je zamówić.
Przypomnijmy, że zamówienie obejmuje dostawę 38 siedmiowagonowych składów piętrowych typu push-pull wraz z 45 lokomotywami wielosystemowymi. Konsorcjum PESY i Newagu złożyło ofertę opiewającą na kwotę 7,82 mld zł brutto. Szacunki zamawiającego to 5,41 mld zł brutto.
Zostało jeszcze 90% artykułu.
Aby czytać dalej, dołącz do subskrybentów TransInfo.pl już teraz!
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Masz już subskrypcję?
Komentarze