PKP Cargo planuje dalsze przejęcia

Monitoring i analizy

„Jako spółka aktywnie monitorujemy, analizujemy potencjalne cele akwizycyjne. Musimy przede wszystkim wzmocnić ekonomicznie PKP Cargo, gdyż dopiero w 2022 roku grupa zaczęła generować dodatnie wyniki finansowe i musi minąć nieco czasu, abyśmy dysponowali możliwościami finansowymi, pozwalającymi na krajowe lub zagraniczne akwizycje” – powiedział szef PKP Cargo.

Seliga dodał, że akwizycje podmiotów na rynku krajowym i rynkach zagranicznych pozostają istotnym elementem i filarem rozwoju strategicznego PKP Cargo.

Przyznał, że wiele z prowadzonych procesów zostało w latach wcześniejszych zawieszonych z uwagi na ograniczenia wynikające z pandemii.

Prezes poinformował też, że PKP Cargo podpisało umowę z PKP Energetyką na dostawy i dystrybucję energii trakcyjnej na dwa lata, a wartość tej umowy to 2,3 mld zł.

Jak w poniedziałek poinformowało PKP Cargo, rada nadzorcza PKP Cargo zatwierdziła rewizję strategii grupy na lata 2019-2023. Dodano, że rewizja strategii jest elementem wyjściowym do opracowania wieloletniego planu rozwoju grupy na lata 2024-2028.

Seliga poinformował we wtorek, że zatwierdzenie nowego planu wieloletniego planowane jest na czwarty kwartał tego roku.

Prezes zwrócił również uwagę, że w szczytowym okresie przewozów węgla z polskich portów w głąb kraju, PKP Cargo uruchamiało w tym celu 50 pociągów dziennie.

„Tak sprawna realizacja dostaw, tak kluczowych i tak dużych wolumenów z polskich portów wymagała od nas istotnego udoskonalenia procesów i pełnej logistyki. Jesteśmy przekonani, że te nowe wektory przewozów dla paliw stałych w kolejnych latach zostaną utrzymane, będą realizowane” – powiedział.

PKP Cargo oferuje usługi logistyczne, łącząc transport kolejowy (największa flota taboru w Polsce), samochodowy oraz morski. Świadczy samodzielne przewozy towarowe dla kilku tysięcy klientów na terenie Polski oraz Czech, Słowacji, Niemiec, Austrii, Holandii, Węgier, Litwy i Słowenii. (PAP)