PESA RegioFox jeszcze bez dopuszczenia do ruchu

W sierpniu z pasażerami?

Optymistyczny wariant zakłada, że jednostki serii 847 zaczną wozić pasażerów od 1 sierpnia 2023 roku. Taką datę w Ostrawie podał Jiří Ješeta, członek Zarządu Ceskich Drah.

Do tej pory České dráhy zamówiły ich 76. Umowa ramowa, zawarta w 2022 roku, przewiduje dostawę do 160 jednostek w ciągu ośmiu lat. Obecnie cały czas trwają testy na torze testowym VUZ. Jeden skład jest jeszcze do jutra prezentowany na targach Rail Business Days w Ostrawie.

Przypomnijmy, że pociągi będą napędzane silnikami Rolls-Royce, które oprócz konwencjonalnego oleju napędowego mogą być zasilane biopaliwem HVO.
Charakteryzują się przestronnym wnętrzem ze 115 miejscami (w tym 9 w klasie 1), bezbarierowym dostępem, ogrzewaniem, klimatyzacją, gniazdkami lub złączami USB do ładowania drobnej elektroniki, Wi-Fi, toaletą próżniową z przewijakiem, oświetleniem LED wewnętrznym i zewnętrznym, nowoczesnym system informacji audiowizualnej z monitorami LCD, systemem kamer, systemem łączności GSM-R oraz europejskim systemem bezpieczeństwa ETCS.