Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

PESA potwierdza, Darty dla PKP IC na 160 km/h

inforail
13.05.2014 18:46
0 Komentarzy
Bydgoska PESA, producent Dartów, które zostaną dostarczone dla PKP Intercity potwierdza, iż składy będą przystosowane do poruszania się z prędkością maksymalną 160 km/h. Myślimy o tym, żeby Darty swoimi parametrami technicznymi osiągnęły prędkości zapisaną w specyfikacji przetargowej –mówi Marcin Jędryczka członek Zarządu PESY. Nie wszystkie rozwiązania zastosowane w tych pociągach można przenieść na pociągi przystosowane do poruszania się z prędkościami wyższymi niż 160 km/h. Będzie wymagało to przeprojektowania składów. Na etapie projektu braliśmy już jednak pod uwagę możliwość wprowadzenia pociągów, które będą mogły poruszać się z wyższymi prędkościami, chociażby na potrzeby przyszłych kontraktów. Docelowo platforma Dart zakłada prędkość maksymalną 250 km/h –dodaje. Przypomnijmy, że PKP Intercity dostaną od PESY 20 Dartów. Podpisanie kontraktu będzie miało miejsce prawdopodobnie jeszcze w tym miesiącu. Jak już informowaliśmy na łamach InfoRail PESA nie czekając na zawarcie umowy rozpoczęła już prace przy produkcji Dartów. PKP Intercity dostaną zatem od producenta z Bydgoszczy jednostki o parametrach jezdnych zbliżonych do Flirtów3 Stadlera. To właśnie ten producent wygrał pierwszy przetarg na dostawę 20 ezt-ów. Można powiedzieć w obu przypadkach, że będą to składy tylko na 160 km/h. Wydaje się jednak, że jak na polskie realia to prędkości w zupełności wystarczające.        
Więcej o Darcie możecie przeczytać tutaj.
Dart dla PKP Intercity

Komentarze