Perony na stacji Ropczyce będą przebudowane

400 metrów

Szalacha zaznaczyła, że perony w Ropczycach zostaną wydłużone do 400 metrów, co umożliwi zatrzymywanie się na stacji dłuższych pociągów dalekobieżnych.

„Podróżni zyskają także wyższy komfort obsługi. Na przebudowanych peronach przewidziano bowiem montaż nowych wiat, ławek i tablic informacyjnych. Ułatwieniem dla osób niewidomych i niedowidzących będzie oznakowanie z systemem ścieżek dotykowych. Z myślą o rowerzystach zaplanowano również stojaki rowerowe” – wymieniła Szalacha.

Przetarg obejmuje zaprojektowanie i wykonanie prac; cała inwestycja powinna się zakończyć w grudniu 2023 r.

Co jeszcze?

W województwie podkarpackim rządowy program przystankowy obejmuje dziewięć inwestycji, które znalazły się na liście podstawowej.

Jak podała Szalacha, ogłoszono już przetargi na budowę nowego przystanku w Przemyślu, nowych peronów na stacji Hurko i Medyka oraz przejścia podziemnego na stacji Żurawica. „W toku są również postępowania przetargowe na budowę dwóch przystanków w Mielcu oraz przystanku Strzyżów Zachód” – dodała.

Natomiast na liście rezerwowej programu jest 11 kolejnych inwestycji na Podkarpaciu.

Celem rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025 jest przeciwdziałanie wykluczeniu komunikacyjnemu, promowanie ekologicznych środków transportu oraz wspieranie polskiej gospodarki. W programie uwzględniono 355 lokalizacji w całej Polsce – na liście podstawowej są 173 lokalizacje, a na liście rezerwowej – 182. Budżet programu to 1 mld zł. (PAP)