Peron nr 1 na stacji Kielce do całkowitej przebudowy

Zakres prac

Inwestycja realizowana przez PKP PLK SA polegać będzie na całkowitej przebudowie peronu numer 1 na stacji w Kielcach. Platforma peronowa zostanie wydłużona i powiększona. Docelowo osiągnie 460 metrów długości (obecnie 240 metrów).

„Dzięki wydłużeniu będzie druga krawędź, przy której zatrzymywać się będą przede wszystkim pociągi regionalne, jadące w kierunku Skarżyska-Kamiennej, Ostrowca Świętokrzyskiego i Sandomierza. Peron będzie powiązany z budynkiem dworca, który obecnie przechodzi gruntowną modernizację” – poinformował PAP Piotr Hamarnik z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe.

Nowy peron będzie wyższy od dotychczasowego, co ułatwi wsiadanie do pociągów. Pojawi się na nim nawierzchnia o zróżnicowanej strukturze i ścieżki naprowadzające. Dostęp do kolei dla wszystkich podróżnych ułatwi również winda, którą będzie można się dostać do przejścia podziemnego.

Pasażerowie skorzystają z nowych wiat i ławek, tablic informacyjnych, a także nowego nagłośnienia i oświetlenia. W ramach inwestycji wymieniona będzie również część torów i rozjazdów na stacji, oraz sieć trakcyjna.

„Wykonawca wyłoniony w przetargu przygotuje projekt i zrealizuje prace budowlane. Z pierwszych efektów tej inwestycji podróżni skorzystają pod koniec 2023 roku. Przygotowujemy również modernizację pozostałych elementów stacji kolejowej w Kielcach. Będzie to część inwestycji na linii kolejowej numer 8, na odcinku Skarżysko-Kamienna – Kielce – Kozłów” – podkreślił Hamarnik.

Na kieleckiej stacji trwa również modernizacja dworca kolejowego. Prace mają zakończyć się pod koniec 2023 roku. Obok budynku dworca ma powstać parking na 400 miejsc postojowych. (PAP)