Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Olsztyn: Walczą o ratunek dla niszczejących dworców

inforail
03.09.2009 13:48
0 Komentarzy

Elżbieta Mierzyńska. Fot. www.porteuropa.eu

Jeszcze kilka lat bezczynności i zabytkowe dworce na Warmii i Mazurach popadną w całkowitą ruinę. Możemy tego uniknąć, potrzebna jest jednak zmiana złego prawa, które utrudnia przekazywanie dworców samorządom –czytamy na portalu porteuropa.eu.
Akcję na rzecz ratowania kolejowego dziedzictwa prowadzi Elżbieta Mierzyńska, olsztyńska dziennikarka, która wychowała się w kolejarskiej rodzinie. –Do dworców mam osobisty stosunek. Kilka miesięcy temu odwiedziłam dworzec w Sątąpach-Samulewie, w którym było moje mieszkanie, i w miejsce pałacowego obiektu zobaczyłam ruinę. Dworzec jest często obok kościoła najważniejszym elementem przestrzeni publicznej. Warto ratować te obiekty choćby po to, byśmy nie żyli w byle jakim otoczeniu –tłumaczy Elżbieta Mierzyńska.
Jej zdaniem, dworce można uratować. – Na Pomorzu stworzono program „Sznur Pereł, który tchnie w nie nowe życie. Na Warmii i Mazurach żaden z parlamentarzystów nie przyjrzał się prawu, które by pozwoliło szybciej nimi się zająć. Stąd moja bardzo skromna inicjatywa zrobienia wystawy kolejarskich zdjęć, która – mam taką nadzieję –unaoczni temat i pozwoli porwać nas do akcji, która coś zmieni na lepsze.- wyjaśnia Mierzyńska.
Elżbieta Mierzyńska ma pomysł, jak nagłośnić problem dewastacji dworców i degradacji linii kolejowych na Warmii i Mazurach. –Ma temu służyć przygotowywany przeze mnie koncert na jednym z dworców oraz wystawa zdjęć kolejarskich –tłumaczy koordynatorka kampanii. Z apelem olsztyńskiej dziennikarki można zapoznać się tutaj: http://www.baltic-ukraine.com/pl/index.php/post/494/ oraz na stronach: bisztynek.pl, olsztyn24.com.pl i na łamach „Posłańca Warmińskiego”.
Niszczejące dworce –to nie jedyny problem, z którym boryka się warmińsko-mazurska kolej. Północno-Wschodnia Polska ma fatalną infrastrukturę linii kolejowych, a przejazd między Gdynią a Białymstokiem zajmuje aż osiem godzin. Szansą na przezwyciężenie ra miałaby połączyć polskie porty morskie z Białorusią. Tę inicjatywę można wesprzeć, podpisując internetową petycję w tej sprawie, umieszczoną tutaj: http://www.petycje.pl/petycjePodglad.php?petycjeid=4195
MaW

Komentarze