Oferta Newagu – EZT i SZT

Podstawowym wyrobem Newag SA w obszarze elektrycznych zespołów trakcyjnych jest rodzina Impuls. W rodzinie występują obecnie cztery wersje: dwuczłonowa 37WE, trójczłonowa 36WE, czteroczłonowa 31WE oraz sześcioczłonowa 35WE.
Składy z rodziny Impuls są dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, jednoprzestrzenne, z szerokim przejściem i z miejscami na wózki. W zależności od zapotrzebowania składy mogą być produkowane w różnej aranżacji wnętrza: jak metro, z podłużnym przejściem lub z przedziałami, i mogą być wyposażone w toaletę. EZT tej rodziny są wygodne i bogato wyposażone. Drzwi mają szerokość 1400 mm a odsprężynowanie jest dwustopniowe, z drugim stopniem pneumatycznym . Pociągi posiadają klimatyzację, monitoring wnętrza, system informacji pasażerskiej (głosowy i wyświetlacze), Internet bezprzewodowy, gniazdka dla pasażerów, system zliczania pasażerów i systemy pobierania opłat.
Zespoły napędzane są 4 lub 8 silnikami asynchronicznymi 400 do 500 kW sterowanymi falownikami w technologii IGBT, umożliwiającymi osiągnięcie prędkości do 160km/h i przyspieszenia 1 m/s2. Zastosowano hamulce tarczowe Knorr-Bremse, hamulec elektrodynamiczny i rekuperacyjny. Pociągi są dostosowane do instalacji systemu sterowania ETCS.
Pojemność składu zależy od liczby członów i aranżacji wnętrza i waha się od 265 do 922 pasażerów, w tym od 105 do 288 na miejscach siedzących.
Poza zespołami rodziny Impuls w ofercie znajdują się jeszcze czteroczłonowe ETZ 19WE i sześcioczłonowe ETZ 20WE – są to zespoły trakcyjne w wykonaniu wysokoperonowym 1157 mm, obecnie nie zamawiane.
Uzupełnieniem produkcji są remonty i modernizacje zespołów trakcyjnych typu EN57 i podobnych. W trakcie modernizacji zespoły wyposażą się w silniki asynchroniczne sterowane przez falowniki z rekuperacją energii, nowe systemy hamulcowe Knorr-Bremse i nowe drzwi odskokowo-uchylne. Zespół taki po modernizacji ma nową aranżację wnętrza, klimatyzację, monitoring, system informacji pasażerskiej, toalety próżniowe przystosowane dla osób niepełnosprawnych. Zespoły po modernizacji mogą poruszać się z prędkością do 120 km/h.

Spalinowe zespoły trakcyjne

Newag SA produkuje trzy typy spalinowych zespołów trakcyjnych: dwuczłonowe 220M i 222M oraz trójczłonowe 221M. Zespoły 220M mogą być uwielokrotniane.
Wnętrze zespołów jest w części środkowej niskopodłogowe, z szerokimi drzwiami 1300 mm, klimatyzowane, z toaletą, dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Pojemność zespołów dwuczłonowych wynosi 270 – 284 pasażerów, a trójczłonowego 390 pasażerów. Blisko połowa miejsc jest siedząca. Zespoły posiadają monitoring wnętrza i system informacji pasażerskiej. Układ zawieszenia z podwójnym odprężynowaniem z poduszkami pneumatycznymi zapewnia wysoki komfort podróży.
Zespoły są napędzane są dwoma silnikami o mocy 390 kW każdy, spełniającymi normę czystości spalin Euro IIIB, z automatyczną przekładnią z retarderem. Osiągana prędkość maksymalna to 120 km/h (model 222M = 130 km/h), przy przyspieszeniu 0,45 m/s2.