Odbiory pierwszych nowych Flirtów dla PKP Intercity pod koniec lutego

Eksploatacja obserwowana

„Zgodnie z deklaracją producenta planowany termin przekazania pojazdów przewoźnikowi to koniec lutego. W związku z tym rozpoczęcie jazd obserwowanych planowane jest na początek marca. Zgodnie z umową dwie pierwsze jednostki zostaną poddane eksploatacji obserwowanej w ruchu pasażerskim przez okres od 6 do 12 miesięcy, do momentu uzyskania wymaganego przebiegu” – napisano w przesłanej PAP informacji.

Nowe składy Stadlera typu Flirt nie będą zastępowały starszego taboru, tylko poszerzą ofertę przewoźnika.

Przedmiotem postępowania przetargowego była dostawa fabrycznie nowych 12 elektrycznych zespołów trakcyjnych wraz z ich utrzymaniem przez 15 lat.

Zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami PKP Intercity, nowe pociągi mają być przeznaczone do międzywojewódzkich przewozów pasażerskich. Elektryczne zespoły trakcyjne, które dostarczy Stadler Polska, będą dostosowane do prędkości 160 km/h.

PKP Intercity posiada obecnie 20 składów EZT typu ED250, 20 składów typu Dart (zbudowanych przez Pesę) i 20 składów typu Flirt. Te ostatnie zbudowane zostały przez Stadlera.(PAP)