Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Od czerwca 2022 roku wrócą pociągi Guben – Zielona Góra

inforail
12.11.2021 08:45
0 Komentarzy
Ponowne uruchomienie regionalnego połączenia transgranicznego RB92 Guben – Zielona Góra Główna planowane na 12 czerwca 2022 r. – podał VBB.

Trasa między Guben a Zieloną Górą, która od 2002 roku nie była wykorzystywana do obsługi lokalnych kolejowych przewozów pasażerskich, zostanie ponownie wykorzystana do przewozów regionalnych latem 2022 roku. Władze transportowe województwa lubuskiego i Brandenburgii są zgodne co do wagi tego połączenia i postanowiły w Europejskim Roku Kolei wysłać wyraźny sygnał w lokalnym transporcie kolejowym na rzecz rozwoju tej linii, która od prawie dwudziestu lat wykorzystywana jest tylko przez ruch towarowy między Łużycami a Polską.

Potencjał kolei

Strony dostrzegają również potencjał na przyszłość w rozbudowie infrastruktury na trasie nr 358, tak aby między miastami Cottbus i Zielona Góra mogły pojechać pociągi. Pierwsze powinny kursować w miarę możliwości od lata przyszłego roku, pod warunkiem, że operator infrastruktury kolejowej (PKP PLK S.A.) przygotuje perony do ruchu pasażerskiego.

Od czerwca do grudnia 2022 r. pociągi początkowo będą kursować tylko na zasadzie pilotażu w weekendy (trzy pary pociągów w soboty oraz dwie w niedziele i święta), np. sobota i niedziela ok. godz. 9 z Guben i ok. 18 w Guben.

Ta operacja pilotażowa służy średnioterminowemu planowemu wprowadzeniu oferty dziennej. Warunkiem tego jest jednak odnowienie i rozbudowa linii dla wyższych prędkości. Wtedy prawdopodobnie będzie 6-8 par pociągów dziennie, co odpowiada normom ustalonym przez Urząd Transportu Kolejowego – podaje VBB.

Samorząd Województwa Lubuskiego jest również zdecydowany na kompleksową modernizację trasy nr 358, w ​​tym elektryfikację, w ramach dostępnych programów państwowych.

Rozwój oferty podąża za rozwojem infrastruktury i floty pojazdów. Pociągi bezpośrednie do/z dworca Cottbus Hbf wymagają korzystania z pojazdów dopuszczonych do kursowania w Polsce i w Niemczech. Województwo lubuskie posiada obecnie tylko dwa takie pociągi.

Po spotkaniu roboczym zainicjowanym przez miasta Guben i Gubin w październiku 2020 r. w sprawie „rewitalizacji transgranicznego ruchu kolejowego szansą dla Euromiasta Guben-Gubin”, doprecyzowano warunki ramowe. Koleje będą gotowe do wznowienia lokalnego transportu kolejowego w czerwcu 2022 roku. Euroregion Sprewa-Nysa-Bober wspiera ten projekt również województwa lubuskiego, Brandenburgii i VBB.

Rewitalizacja peronów na linii kolejowej nr 358 w Polsce przez operatora infrastruktury PKP PLK S.A. powinna ponownie umożliwić eksploatację pociągów pasażerskich. Do tej pory z tej trasy korzystały wyłącznie pociągi towarowe o małej prędkości.

POLREGIO i PKS Zielona Góra

Regionalne połączenie kolejowe zapewnia polska spółka kolejowa POLREGIO, po stronie niemieckiej odpowiedzialnym przewoźnikiem jest DB Regio.

Na stacji Zielona Góra Gł. planowane są przesiadki do pociągów z/do Poznania i Wrocławia oraz w Guben z pociągami RB11 z/do Cottbus Hbf. Ponadto autobusy międzymiastowe operatora PKS Zielona Góra będą kursować z dworca autobusowego Gubin przez Krosno Odrzańskie do Zielonej Góry, uzupełniając ofertę linii RB92.

Komentarze