Od 10 lat Warszawa negocjuje z PKP PLK

Warszawa Płudy

Ponad 10 lat temu zakończył się remont stacji kolejowej Warszawa Płudy. Zbudowano także wiadukt nad torami. Wówczas miasto zapowiadało budowę parkingu przy stacji. Niestety do dziś kierowcy, którzy nie chcą jeździć do centrum stolicy samochodami, pozostawiają auta na placu znajdującym się pod wiaduktem. Po chodniku wjeżdżają na ten nieutwardzony teren, który po deszczach pokrywa się głębokim błotem.

„Negocjacje miasta z koleją trwają już ponad 10 lat z okładem. Miasto mogłoby już dawno przejąć ten tereny i wybudować parking” – powiedział PAP Klimiuk. W jego ocenie bezowocne rozmowy trwają tak długo, bo „miasto chce, aby one trwały”.

Radny, który jak podkreśla wielokrotnie angażował się w negocjacje, wyjaśnia, że problem polega na tym, iż władze stolicy nie chcą przejmować terenu przylegającego do stacji, gdyż wówczas musiałyby budować m.in. ekrany dźwiękochłonne i przejścia.

PAP zwróciła się o wyjaśnienia do urzędu miasta. „Teren, na którym planowana jest budowa parkingu jest częścią negocjacji prowadzonych z PKP PLK S.A. dotyczących uregulowania praw do nieruchomości, na których spółka zrealizowała inwestycję kolejową, w ramach, której zbudowano również wiadukt w ciągu ulicy Klasyków. Obecnie trwają prace nad przygotowaniem kompleksowego porozumienia w tej sprawie. Swoim zakresem ma ono objąć również pozyskanie terenu pod planowaną budowę ww. parkingu” – napisał Wydział Prasowy w odpowiedzi na pytanie o parking.

Podkreślono w niej również, że „z uwagi na wielowątkowość i stopień skomplikowania sprawy, wypracowanie kompromisowego porozumienia wymaga wielu uzgodnień”.

20 parkingów P+R

Rafał Trzaskowski podczas kampanii samorządowej zapowiedział budowę 20 nowych parkingów „P+J”. „Chcemy zaproponować budowę 20 nowych parkingów +Parkuj i Jedź” i rozbudowę niektórych istniejących” – powiedział w sierpniu 2018 r. „W całej Warszawie jest ich 16” – dodał i ocenił, że to zdecydowanie za mało.

Obecnie na stołecznej stronie internetowej „Warszawa1915.pl” w wykazie „P+J” znajduje się 16 parkingów. Można tam również przeczytać, że w budowie jest parking na Żeraniu i przy stacji kolejowej Warszawa Jeziorki na linii radomskiej. (PAP)