Nowy tabor od Pesy już wkrótce na kujawsko-pomorskich torach

Rozkład jazdy:

1. Jakie korzyści dla pasażerów przyniesie wprowadzenie siedmiu nowych pociągów elektrycznych od Pesy w 2027 roku?
2. W jaki sposób samorząd województwa kujawsko-pomorskiego planuje dalej rozwijać flotę taboru kolejowego po zakończeniu obecnych inwestycji?
3. Jak duży wpływ na jakość połączeń regionalnych mają środki unijne i rządowe wykorzystywane przy zakupie nowoczesnych pociągów?

Systematyczne inwestycje w nowoczesny tabor

– Konsekwentnie inwestujemy w poprawę jakości przewozów pasażerskich. Systematycznie inwestując w nowoczesny tabor kolejowy, wychodzimy naprzeciw oczekiwaniom pasażerów. Poprawa komfortu i bezpieczeństwa ich podróżowania należą do priorytetów samorządu województwa – podkreślił marszałek Piotr Całbecki.

Dziś samorząd dysponuje 33 pojazdami kolejowymi, w tym:

• 15 elektrycznymi zespołami trakcyjnymi,
• 13 szynobusami,
• 5 wagonami doczepnymi.

Wszystkie pojazdy wyposażone są w klimatyzację, monitoring, stojaki na rowery oraz udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami. Cechują się również cichą pracą, mniejszym zużyciem energii, a najszybsze z nich osiągają prędkość do 160 km/h.

Nowe pociągi od Pesy w 2027 roku

W 2027 roku na tory wyjadą siedem nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych z bydgoskiej Pesy. Każdy z nich będzie czteroczłonowym pojazdem zdolnym pomieścić 360 pasażerów (160 siedzących i 200 stojących). Nowe pociągi zostaną w pełni dostosowane do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością, wyposażone w urządzenia ułatwiające wsiadanie oraz miejsca na rowery.

Wartość kontraktu to 329 milionów złotych, a inwestycja finansowana jest ze środków Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza (FEKP) 2021–2027 oraz środków rządowych.

571 milionów złotych na tabor i dalsze wsparcie przewozów

Łączna wartość dotychczasowych inwestycji samorządu województwa kujawsko-pomorskiego w tabor kolejowy przekroczyła już 571,4 miliona złotych (po uwzględnieniu inflacji). Dzięki temu trzy czwarte wszystkich połączeń kolejowych w regionie obsługiwanych jest przez nowoczesne pojazdy zakupione przez samorząd.

W 2025 roku dopłaty Urzędu Marszałkowskiego do przewozów pasażerskich wynoszą 237 milionów złotych. Kwota ta obejmuje m.in. rekompensaty dla przewoźników Arriva i Polregio oraz koszty dostępu do infrastruktury kolejowej i opłat dworcowych, które wynoszą 31,3 miliona złotych.

Kolej w regionie coraz nowocześniejsza

Kujawsko-Pomorskie stawia na zrównoważony transport i inwestycje w tabor przyszłości. Nowe pociągi od Pesy pozwolą zwiększyć liczbę kursów, poprawią komfort podróżnych i przyczynią się do dalszej popularyzacji kolei jako ekologicznego środka transportu w regionie. Dzięki konsekwentnym działaniom samorządu, kolej staje się coraz ważniejszym filarem komunikacji w województwie.