Nowy pociąg dużych prędkości ICE L dla Deutsche Bahn. Od Talgo

Deutsche Bahn (DB) zaprezentowała w Berlinie najnowszy pociąg dużych prędkości – ICE L, pierwszy w Niemczech skład z całkowicie bezstopniowym wejściem. Nowy model wyznacza kierunek rozwoju kolei w ramach programu „Agenda dla zadowolonych klientów na kolei”, koncentrując się na komforcie, dostępności i nowoczesnych rozwiązaniach technologicznych.

W uroczystej prezentacji na dworcu Berlin Ostbahnhof wzięli udział m.in. Evelyn Palla, przewodnicząca zarządu DB AG, dr Michael Peterson, członek zarządu DB ds. transportu dalekobieżnego, Patrick Schnieder, federalny minister transportu, oraz Carlos de Palacio y Oriol, prezes hiszpańskiego producenta Talgo, odpowiedzialnego za budowę nowego pociągu.

Rozkład jazdy:

1. Jakie najważniejsze innowacje wprowadza nowy pociąg ICE L w porównaniu z dotychczasowymi modelami Deutsche Bahn?
2. W jaki sposób konstrukcja niskopodłogowa i bezstopniowe wejście poprawią komfort podróży dla osób z ograniczoną mobilnością i rodzin z dziećmi?
3. Na jakich trasach i od kiedy nowy ICE L zacznie kursować, a jakie są dalsze plany jego wprowadzenia na międzynarodowe połączenia?

Nowy poziom komfortu i dostępności

ICE L to rewolucyjny projekt, który łączy nowoczesność z funkcjonalnością. Dzięki niskopodłogowej konstrukcji zapewnia pasażerom stuprocentowo bezstopniowe wejście na całej długości składu. To rozwiązanie ułatwia wsiadanie i wysiadanie osobom z ograniczoną mobilnością, rodzinom z dziećmi oraz seniorom.

Pociąg został zaprojektowany z myślą o maksymalnym komforcie podróżnych:

• Nowe wnętrze z przyjaznymi kolorami i materiałami oraz oświetlenie dostosowane do pory dnia tworzą przytulną atmosferę.
• Na pokładzie znajduje się 562 zupełnie nowych foteli, opracowanych po testach z udziałem ponad 1,6 tysiąca osób. Każde miejsce wyposażono w gniazdko elektryczne, a w siedzeniach rzędowych dodano stoliki składane i uchwyty na tablety.
• Nowoczesne szyby przepuszczające sygnał telefonii komórkowej znacząco poprawiają jakość połączeń, eliminując potrzebę stosowania repeaterów.
• Kolorowe diody LED nad siedzeniami informują o dostępności miejsc, ułatwiając znalezienie wolnego miejsca.
• Osoby poruszające się na wózkach inwalidzkich mają do dyspozycji szersze drzwi i elektrycznie regulowane stoły, co znacząco zwiększa wygodę podróży.
• Rodziny również zyskają więcej przestrzeni – ICE L oferuje największą w całej flocie DB strefę rodzinną z 46 miejscami oraz 9 miejsc w przedziale dla małych dzieci, co czyni go najbardziej przyjaznym pociągiem dla podróżujących z dziećmi.

Głosy liderów i partnerów projektu

Evelyn Palla podkreśliła, że nowy pociąg to wyraźny sygnał zmian w kierunku komfortu i niezawodności:

„Chcemy zachwycać ludzi naszymi pociągami. ICE L to kolejny krok w stronę stabilnej, nowoczesnej i przyjaznej pasażerom kolei.”

Z kolei minister transportu Patrick Schnieder dodał:

„To pociąg, który pokazuje, że klient znów staje się królem. Od bezstopniowego wejścia po lepszy zasięg sieci – ICE L realnie poprawia doświadczenie podróży milionów ludzi.”

Prezes Talgo, Carlos de Palacio y Oriol, zwrócił uwagę na znaczenie współpracy z DB:

„Rozpoczynamy nowy rozdział w naszej relacji z Deutsche Bahn. Naszym priorytetem jest być lojalnym i niezawodnym partnerem, dostarczającym zrównoważone i nowoczesne rozwiązania.”

Wdrożenie do eksploatacji od grudnia 2025 roku

Pierwsze kursy ICE L rozpoczną się 14 grudnia 2025 roku, wraz ze zmianą rozkładu jazdy. Początkowo pociągi pojadą na trasie Berlin – Kolonia, a od 1 maja 2026 roku obsłużą także połączenia Berlin – Hamburg – Westerland (Sylt), wprowadzając nowy standard komfortu również na trasach turystycznych.

Kolejne etapy wdrażania przewidują kursy z Frankfurtu przez Gießen, z Kolonii przez Münster do Westerlandu oraz z Dortmundu do Oberstdorfu. W przyszłości ICE L ma również połączyć Niemcy z Amsterdamem, Kopenhagą i Wiedniem, gdy tylko zakończą się odpowiednie procedury techniczne i certyfikacyjne.

Nowy ICE L to nie tylko symbol nowoczesności, ale również dowód na to, że kolej może być jednocześnie szybka, komfortowa i dostępna dla każdego – stanowiąc realną alternatywę dla podróży samochodem czy samolotem.