Nowy peron na stacji Chełm Miasto

Spis treści:

1. Jakie korzyści dla pasażerów oraz przewoźników, takich jak PKP Intercity, wynikają z wydłużenia peronu na przystanku Chełm Miasto?
2. W jaki sposób nowy peron w Chełmie Miasto został dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej mobilności oraz niewidomych?
3. Jakie dalsze plany modernizacji infrastruktury kolejowej w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” przewidziano w województwie lubelskim?

Nowoczesna infrastruktura dla większej wygody pasażerów

Nowy peron nie tylko umożliwia obsługę dłuższych składów, ale jest także w pełni dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Dla pasażerów zamontowano wiaty, ławki oraz poręcze umożliwiające odpoczynek w pozycji stojącej. Dodatkowo, zastosowano nowoczesne oświetlenie LED, które zwiększa bezpieczeństwo podróżnych po zmroku. Dla osób niewidomych i niedowidzących przygotowano specjalne ścieżki naprowadzające oraz antypoślizgową nawierzchnię o wypukłej fakturze, co ułatwia poruszanie się po peronie. Czytelne oznakowania, tablice informacyjne oraz system głosowej informacji pasażerskiej zapewniają wygodę i przejrzystość podczas podróży.

Program Przystankowy w województwie lubelskim

Chełm Miasto to jeden z 20 przystanków w województwie lubelskim, które objęto modernizacją w ramach Programu Przystankowego. Wśród innych lokalizacji znajdują się m.in. przystanki w Sarnowie, Grabowie Szlacheckim, Chotyłowie, Kraśniku oraz Zamościu. Łączna wartość inwestycji w regionie wynosi ponad 57 mln zł, co znacząco poprawia dostępność transportu kolejowego dla mieszkańców województwa.

Rządowy program budowy i modernizacji przystanków kolejowych

„Rządowy program budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” ma na celu przeciwdziałanie wykluczeniu komunikacyjnemu oraz promowanie ekologicznych form transportu. W całym kraju planowane jest zmodernizowanie lub wybudowanie 214 przystanków kolejowych, z czego dodatkowych 100 jest na liście rezerwowej. Program obejmuje także budowę parkingów przy przystankach, co ma ułatwić korzystanie z kolei. Na ten cel przewidziano 88 mln zł, a prace budowlane są już realizowane w 81 lokalizacjach.

Dzięki takim inwestycjom podróżowanie staje się bardziej dostępne i komfortowe, co sprzyja rozwojowi zrównoważonego transportu w Polsce.