Nowe przejście podziemne na stacji kolejowej w Białej Podlaskiej

Dla osób z trudnościami w poruszaniu się i z bagażem

„Dla osób z trudnościami w poruszaniu się i ciężkim bagażem są windy. W przejściu jest oznakowanie i oświetlenie. Zaplanowano także informacje w języku Braille’a oraz ścieżki naprowadzające” – poinformował Jakubowski.

Przekazał, że wykonawca kontynuuje przebudowę peronu przy budynku dworca. Układana jest nowa nawierzchnia, będą montowane wiaty, ławki, oświetlenie, nagłośnienie i gabloty informacyjne. Jakubowski zapowiedział, że w połowie grudnia planowane jest udostępnienie nowego peronu podróżnym.

Przypomniał, że od blisko roku podróżni na stacji Biała Podlaska korzystają z nowego wyspowego peronu z wiatą. PLK wspólnie z miastem wybudowały także bezkolizyjne skrzyżowanie w rejonie ul. Lubelskiej. Wyremontowano przejazdy kolejowo-drogowe, m.in. na ul. Łomaskiej.

„W ramach tej samej umowy, podróżni korzystają z nowych wyższych peronów z dojściami przyjaznymi dla osób niepełnosprawnych w Małaszewiczach i Terespolu. Pasażerowie zyskali nowe wiaty peronowe, wygodne ławki, oznakowanie i tablice informacyjne. Zamontowany został też nowoczesny system nagłośnienia, a nad bezpieczeństwem czuwają kamery monitoringu” – dodał Jakubowski.

Prace na linii kolejowej E20 na odcinku Siedlce – Terespol, etap III – LCS Terespol” współfinansowana jest ze środków Unii Europejskiej. Łączna wartość projektów to 736,7 mln zł.(PAP)