Nowe pociągi S-bahn do Berlina od Siemensa i Stadlera już po fazie testów

Umowa z 2015 roku

W grudniu 2015 r. S-Bahn Berlin, podpisała z konsorcjum Siemens Mobility i Stadler kontrakt na dostawę 106 pociągów składających się z 85 zestawów 4-wagonowych serii 484 i 21 dwuwagonowych serii 483. Pociągi będą wchodziły do eksploatacji od 2021 do 2023 roku. Oprócz obsługi linii S47, nowe pociągi będą wykorzystywane na liniach S46, S8 i S41 / S42.

Od stycznia do sierpnia 2021 pierwsze 10 nowych pociągów S-bahn rozpoczęło fazę testów operacyjnych na linii S47 na odcinku Spindlersfeld – Hermannstraße. Testy zostały zakończone sukcesem – pociągi potwierdziły swoją niezawodność ponad 99-procentową dostępnością i sprawdziły się w codziennych operacjach. Od 2022 r. nowe pojazdy będą eksploatowane także na linii S46.

– Nowe pociągi okazały się niezawodne zarówno w lutowym śniegu, jak i w pierwszych dniach upalnego lata. Cieszą się szczególną popularnością zarówno wśród naszych pracowników, jak i pasażerów, a nasza bliska współpraca z producentami i rozbudowany program testowy opłaciły się – powiedział Peter Buchner, szef kolejki miejskiej S-Bahn w Berlinie

Pomyślne testy

– Cieszymy się, że nowa pojazdy S-Bahn dla Berlina pomyślnie przeszły fazę testów eksploatacji i mogą rozpocząć regularne kursowanie. Nowe pociągi będą wizytówką nowoczesnej mobilności miejskiej; oferują lepsze wrażenia z jazdy i większy komfort dla berlińczyków – powiedział Albrecht Neumann, CEO pionu Rolling Stock, Siemens Mobility.

Nowe pociągi S-bahn zapewniają więcej miejsca, duże panoramiczne okna, klimatyzację, kamery monitoringu bezpieczeństwa we wszystkich wagonach, bezpośrednie połączenia głosowe z centrum bezpieczeństwa, dostęp do usług dla osób na wózkach inwalidzkich i nowoczesne wyświetlacze informacji dla pasażerów.