Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Nowe perony w Kępnie i w Słupi kosztowały prawie 21 mln zł

inforail
31.05.2023 11:45
0 Komentarzy

Nowe perony w Kępnie i Słupi na linii kolejowej Kluczbork – Poznań zapewniają dogodniejszy dostęp do kolei dla wszystkich podróżnych.

Koszt inwestycji to blisko 21 mln zł – poinformował PAP Radosław Śledziński z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Nowe perony

Podróżni w Kępnie i Słupi mogą korzystać z nowych, wygodnych peronów. Przygotowano m.in. wiaty, ławki i jasne oświetlenie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększyły dostęp do kolei na linii między Kluczborkiem a Poznaniem w ramach ogólnopolskiego programu z wykorzystaniem środków UE z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

„Nowe perony na południu województwa wielkopolskiego ułatwią podróże i zwiększą atrakcyjność kolei. W ten sposób zachęcamy Polaków do korzystania z transportu kolejowego: transportu bezpiecznego i komfortowego” – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

W Kępnie, dla lepszej obsługi podróżnych, wybudowano dodatkowy peron od strony budynku dworca. Wyższa platforma ułatwia wsiadanie do pociągów. Dla osób niewidomych przygotowano ścieżki naprowadzające z wypukłą fakturą oraz specjalne nakładki w języku Braille’a. W nawiązaniu do historycznego charakteru dworca przy budynku ułożono granitowe płyty. Przejazdy pociągów zapewnia wzmocniona skarpa oraz nowy tor i wyregulowana sieć trakcyjna. Na inwestycję w Kępnie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły ok. 17 mln zł.

W Słupi nowy, wyższy peron zapewnia taki sam standard, jak zmodernizowana wcześniej, sąsiednia platforma – przekazał Śledziński. Przygotowano antypoślizgową nawierzchnię i ścieżki naprowadzające z wypukłą fakturą dla osób niewidomych.

Bezpieczeństwo zwiększa przebudowany przejazd kolejowo-drogowy w okolicy peronów. Dla sprawnych przejazdów poszerzono jezdnię, ułożono nową nawierzchnię, a piesi zyskali nowe chodniki – dojście do nowego peronu zostało oznakowane i zabezpieczone barierkami. Na ten cel wydano ok.4 mln zł.

„Sukcesywnie realizowane inwestycje ułatwiają podróże w większych i mniejszych miejscowościach, także w Wielkopolsce. Nowe perony, przebudowane z myślą o potrzebach wszystkich podróżnych, zapewniają dogodne podróże oraz wygodniejsze codzienne dojazdy koleją do pracy czy szkoły” – powiedział prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Ireneusz Merchel.

Przebudowa peronów w Kępnie i Słupi to część ogólnopolskiego projektu. Łącznie na zapewnienie lepszego dostępu do kolei na 22 peronach w 15 miejscowościach, przeznaczono ok. 100 mln zł, przy udziale środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

W Wielkopolsce dzięki realizacji projektu podróżni korzystają już z nowych peronów w Pierzchnie, Domaninie, Solcu Wielkopolskim oraz Łęce Opatowskiej. Łącznie projekt zwiększył dostęp do kolei w regionie na 6 stacjach i przystankach na linii kolejowej Kluczbork – Poznań Główny. Inwestycja objęła także województwo kujawsko-pomorskie (15 peronów) i łódzkie (1 peron). (PAP)

Komentarze