Nie ma jasnej deklaracji dotyczącej likwidacji biletów weekendowych

Co na to resort?

Jak napisał w odpowiedzi wiceminister Andrzej Bittel PKP Intercity S.A. analizuje na bieżąco wyniki sprzedażowe oraz zachowania pasażerów. Przy analizie Spółka bierze pod uwagę segmenty pasażerów, relacje, sezonowość, czasy przejazdu, komfort podróży, otoczenie konkurencyjne, prowadzone prace remontowe oraz modernizacyjne, elastyczności cenowe pasażerów, podaż miejsc i frekwencje w poszczególnych pociągach.

Bittel podkreślił, że rolą PKP Intercity jest zaproponowanie odpowiedniego produktu, odpowiedniemu pasażerowi w odpowiednim czasie za odpowiednią cenę, mając na uwadze cenową dostępność usługi przejazdu dla jak największej liczby pasażerów, przeciwdziałanie wykluczeniu transportowemu oraz przeciwdziałanie zjawisku nierównomiernego napełnienia poszczególnych pociągów.

Bez zmian od 12 grudnia

Obecnie PKP Intercity S.A. nie planuje wprowadzenia zmian w ofertach handlowych na moment wdrożenia nowego rocznego rozkładu jazdy czyli od 12 grudnia 2021 roku (z możliwym uzupełnieniem zakresu oferty o nowe stacje zatrzymań). O wszelkich ewentualnych zmianach w taryfach i ofertach, jeśli do takich będzie dochodzić, opinia publiczna będzie informowana z odpowiednim wyprzedzeniem – zapewnił wiceminister.

Dodał też, że dane sprzedażowe są objęte tajemnicą przedsiębiorstwa i nie mogą zostać podane do informacji publicznej. To odpowiedź na pytanie jak wyglądało zainteresowanie biletem weekendowym i biletem weekendowym max w ostatnich latach? Posłanka poprosiła o podanie danych sprzedażowych dla poszczególnych typów biletów z podziałem na miesiące za lata 2018-2021.