Newag rozpoczął prace przy składach dla Kolei Etneńskich

Rozpoczęliśmy przygotowania do produkcji pociągów dla Kolei Etneńskich –poinformował dzisiaj Zbigniew Konieczek, prezes Newagu. Polski producent zawarł umowę z włoskim przewoźnikiem na dostawę w okresie 4 lat do dziesięciu spalinowych zespołów trakcyjnych. Maksymalna wartość umowy ramowej to 40 mln EUR netto. „Rozpoczęliśmy prace konstrukcyjne i przygotowawcze”–mówi nam szef sprzedaży i marketingu Newagu Józef Michalik. „To będzie specyficzny pojazd spalinowy, tzw. diesel electric”–dodaje. Szynobusy te mają być bowiem nowoczesnymi pojazdami z silnikiem diesla i przekładnią elektryczną. „To będzie całkowicie nowa konstrukcja, wymuszona m.in. zupełnie innym rozstawem szyn”–mówi Józef Michalik. I dodaje, że doświadczenie zdobyte dotychczas przez Newag będzie można wykorzystać tylko w zakresie produkcji wózków i pudła. „W zakresie wózków wykorzystamy naszą wiedzę zdobytą przy budowie ezt-ów, zaś w zakresie pudła z autobusów szynowych. Pozostałe kwestie są do zaprojektowania i do wyprodukowania po raz pierwszy”–tłumaczy przedstawiciel producenta. To także pierwsze zagraniczne zamówienie Newagu. Na początek wyprodukowane zostaną 4 pojazdy, docelowo może być ich 10. Na pewno nie jest to ostatnie zagraniczne zamówienie Newagu. Z zaprezentowanych dziś planów wynika, że nowosądecka firma będzie startować w kolejnych przetargach, także poza granicami kraju, i nie tylko na dostawę pojazdów kolejowych, ale także tramwajów i metra.

Szerzej o zamówieniu pisaliśmy tutaj.