Newag potwierdza kontrakt we Włoszech

NEWAG S.A. podpisał akt zmieniający do umowy ramowej na swoją pierwszą dostawę taboru kolejowego poza granice kraju. W dniu 3 grudnia NEWAG i Ministerstwo Infrastruktury i Transportu Republiki Włoskiej – Departament Transportu, Nawigacji i Systemów Informatycznych oraz Statystyki – Dyrekcja Generalna Transportu Publicznego Lokalnego – Zarząd Rządowy Kolei Etneńskiej z siedzibą w Katanii (“FCE”) podpisały akt wprowadzający zmiany do umowy ramowej oraz pierwszej umowy wykonawczej z dnia 19 kwietnia 2010 r., które zostały zawarte pomiędzy FCE a spółką Costa Sistemi Ferroviari S.p.A. na skutek rozstrzygnięcia postępowania o udzielenie zamówienia publicznego prowadzonego na podstawie zezwolenia włoskiego Ministerstwa Infrastruktury i Transportu. W związku z toczącym się postępowaniem likwidacyjnym Costa Sistemi Ferroviari NEWAG wstąpił w prawa Costa Sistemi Ferroviari. W dniu 5 września 2013 r. została zawarta warunkowa umowa sprzedaży zorganizowanej części przedsiębiorstwa Costa Sistemi Ferroviari na rzecz NEWAG, która objęła wszelkie prawa do projektu konstrukcyjnego, podpisaną 19 kwietnia 2010 r. umowę ramową oraz umowę wykonawczą na dostawę czterech dwukierunkowych jednostek dieslowskich z podwójnym motorem. Sprzedaż zorganizowanej części przedsiębiorstwa miała nastąpi po spełnieniu wszystkich warunków zawieszających w tym m.in. uzyskanie zgody włoskiego Ministerstwa Infrastruktury i Transportu, Departamentu Transportu, Nawigacji i Systemów Informatycznych oraz Statystyki, Dyrekcji Generalnej Transportu Publicznego Lokalnego oraz włoskiej Prokuratorii Krajowej na wstąpienie NEWAG w miejsce Costa Sistemi Ferroviari. Zmieniona umowa ramowa przewiduje prawo FCE do udzielania zamówienia na dostawę spalinowych zespołów trakcyjnych w ilości maksymalnie 10 sztuk w okresie 4 lat. Maksymalna wartość zmienionej umowy ramowej wynosi 40.000.000,00 EUR netto. – Bardzo się cieszę z podpisania tej umowy. Dzięki NEWAGOWI unowocześniony zostanie tabor kolejowy na Sycylii, co istotnie usprawni komunikację na wyspie –powiedział Virginio Di Giambattista, Dyrektor Generalny Regionalnego Transportu Publicznego. Wraz ze zmianą umowy ramowej wprowadzono również zmiany do pierwszej umowy wykonawczej. Zgodnie z jej zmienioną treścią, NEWAG ma dostarczyć 4 pojazdy, wynagrodzenie Spółki za ich dostarczenie tzn. wartość umowy wykonawczej wynosi 14.760.000,00 EUR netto. FCE ma prawo zamówić kolejne pojazdy, na dostawę których podpisane zostaną odrębne umowy wykonawcze.

Szynobusy jakie NEWAG wyprodukuje dla włoskiego przewoźnika to nowoczesne pojazdy z silnikiem diesla i przekładnią elektryczną. Zaawansowana technologia napędu oraz zawieszenia pojazdu pozwo li na wyciszenie kabiny pasażerskiej, zgodnie z wymogami zamawiającego. Konfiguracja wnętrza przedziału pasażerskiego umożliwi eksploatację pojazdu zarówno w ruchu miejskim jak i podmiej skim. Łatwo modyfikowalna konfiguracja siedzeń pozwoli na optymalizację pojemności transportowej. Minimalna liczba miejsc siedzących wynosi 100 i może być zmniejszana w zależności od potrzeb przewoźnika. Pojazdy będą w pełni klimatyzowane i przystosowane do przewozu osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Każdy wagon wyposażony będzie w toaletę z obiegiem zamkniętym, przystosowaną dla osób niepełnosprawnych.  W trosce o bezpieczeństwo podróżnych w składach zainstalowany zostanie monitoring. Pojazd będzie posiadał wbudowany system zliczania pasażerów, GPS oraz czujniki dymu z sygnalizacją pożarową. Kabina maszynisty wyposażona będzie w system rozgłoszeniowy, umożliwiający porozumiewanie się z pasażerami. Spalinowe zespoły trakcyjne pojadą z maksymalną prędkością do 100 km/h i będą przystosowane do jazdy w trakcji wielokrotnej. Termin dostawy przedmiotu pierwszej umowy wykonawczej wynosi 18 miesięcy od dnia podpisania protokołu rozpoczęcia prac, zatem pierwsze cztery pojazdy powinny wyjechać na włoskie tory za 20 miesięcy. Wszystkie pojazdy produkowane będą w Nowym Sączu, natomiast projekt, zarówno bryły jak i wnętrza, zaprojektują włoscy designerzy.