Na linii kolejowej Żory-Rybnik-Nędza ma pojawić się informacja pasażerska. Z KPO
PKP Polskie Linie Kolejowe zamówiły wykonanie urządzeń informacji pasażerskiej na zmodernizowanym w poprzednich latach połączeniu kolejowym od Żor przez Rybnik do Nędzy (Śląskie).
Warta 17 mln zł netto umowa ma zostać sfinansowana ze środków Krajowego Planu Odbudowy.
Linia kolejowa już zmodernizowana
Chodzi o stacje i przystanki na zmodernizowanym do 2019 r. ciągu towarowym w relacji Chybie – Żory – Rybnik – Nędza/Turze (linie kolejowe nr 140, 148, 157, 159, 173, 689, 691).
Jak poinformowała w czwartek Katarzyna Głowacka z zespołu prasowego zarządcy kolejowej infrastruktury, dzięki zamówionym pracom, system obsługi pasażerskiej zostanie ujednolicony na całej tej linii.
Na stacji Sumina i przystankach: Rybnik Piaski, Rybnik Gotartowice, Szczejkowice, Górki Śląskie, Szymocice oraz Nędza Wieś planowany jest montaż głośników i zegarów. Na stacjach Rybnik, Żory i Nędza zamontowane zostaną też wyświetlacze informujące o najbliższych pociągach. Kontrakt zawiera też montaż monitoringu.
Głowacka uściśliła, że prace te zostaną wykonane w ramach zadań „Projekt, dostawa i uruchomienie systemów CSDIP i SMW na linii nr 148 (odcinek Żory – Rybnik)” oraz „Projekt, dostawa i uruchomienie systemów CSDIP i SMW na liniach: nr 140 (odcinek Sumina – Nędza), nr 159 (odcinek Żory – p. odg. Studzionka)”.
Zgodnie z informacjami z platformy przetargowej PKP PLK, za najkorzystniejsze oferty w tych przetargach uznano złożone przez firmę Maxto Technology. Zakończenie prac przewidziano na IV kwartał 2024 r. Zadanie jest realizowane ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności.
W 2019 r. zakończyła się inwestycja realizowana przez PLK na odcinku Chybie – Żory – Rybnik – Nędza/Turze, w ramach której wymieniono tory na łącznie 60 km linii kolejowych.
Przedsięwzięcie o wartości 375 mln zł netto, dające ważne przede wszystkim w ruchu towarowym połączenie głównych magistral Kędzierzyn-Koźle – Chałupki i Czechowice-Dziedzice – Zebrzydowice, było dofinansowane z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-20.
Od wdrożonego w grudniu nowego rozkładu jazdy na tym połączeniu otwarto nowy przystanek Pawłowice Śląskie Centrum; od czerwca ub. roku w pobliżu powstaje jeszcze przystanek Pawłowice Studzionka. (PAP)
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze