Moskwa: Budowa linii Kuragino – Kizył
Jak informuje agencja Interfax, budowa linii kolejowej Kuragino –Kyzył (Курагино-Кызыл) z do Tuwy włączono do grona pięciu najważniejszych kolejowych inwestycji państwowych finansowanych przez rząd w 2010 r., które nie mogą zostać przerwane nawet ze względu na trudności gospodarcze. Ważność inwestycji motywują nowe pokłady bogactw mineralnych znalezione na trasie planowanej kolei. „Budowa tej linii kolejowej da pracę dla 20 tys. robotników i umożliwi przyspieszenie wydobycia bardzo bogatych pokładów węgla kamiennego oraz zwiększy dochody budżetowe Tuwy o 1,8 raza“–donosi służba prasowa firmy Enisejskaja Promyszlennaja Kompanija (ЕнисейскаяПромышленнаяКомпания), posiadającej licencję na tutejsze górnictwo. Budowa nowej linii kolejowej rozpocznie się w 2010 r. po zakończeniu prac geodezyjnych i ogółem kosztować będzie ok 131,6 mld rubli. Oddanie nowej, 459,5-kilometrowej linii kolejowej do ruchu winno nastąpić w 2014 r. Przewiduje się na niej roczny ruch wielkości około 15 mln t węgla kamiennego, tieriechowskiej rudy żelaznej (zapasy wielkości około 81 mln t) oraz kazyrskiej rudy żelaznej (zapasy ok 254 mln t).
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze