Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Morawiecki: KDP i CPK priorytetami

inforail
01.07.2017 20:28
0 Komentarzy

Centralny PortKomunikacyjny jest kluczowym projektem infrastrukturalnym – ocenił na konwencjiZjednoczonej Prawicy wicepremier, minister rozwoju i finansów MateuszMorawiecki.

Zapowiedział budowę mostów, które zwiększą szansę na rozwójpodzielonych przez rzeki regionów.

„Jak patrzymy na wielkie zmiany, które są nampotrzebne, to myślimy oczywiście o infrastrukturze” – powiedziałMorawiecki. Zapowiedział m.in. budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego.

„To jest dla nas kluczowy projekt infrastrukturalny,bijące serce komunikacyjne Polski, porównywalne z Gdynią dla IIRzeczpospolitej. Będzie wybudowany i będzie szybciej wybudowany niż się wieluprzeciwnikom tej inwestycji wydaje. Przełamiemy ten imposybilizm, którykrólował w Polsce przez wiele lat” – zapewnił wicepremier.

Podkreślił, że rozważana jest budowa kolei dużych prędkości.”Polska jest krajem dość owalnym, nie tak bardzo rozległym, jak byśmysobie życzyli. Koleje dużych prędkości bardzo szybko pomogłyby w (…) dobrejkomunikacji wielu naszych bardzo dużych aglomeracji” – powiedział.

Zaznaczył, że polski zespół bierze udział w projekcie budowypociągu próżniowego Hyperloop. „Kto wie, może po tych drogach, którewytyczymy dla kolei dużych prędkości, kiedyś będą jeździły pociągi próżniowe.Chcemy technologicznie, w sposób zaawansowany zdobywać nowe przyczółki” -mówił.

Zadeklarował, że będą też środki na budowę nowych mostów.”Polska jest podzielona przez piękne polskie rzeki (…), ale one często(…) jednocześnie powodują pewien rozziew, pewien rozdźwięk międzyposzczególnymi regionami. Jest co najmniej osiem, dziesięć mostów, którychbardzo brakuje” – stwierdził Morawiecki. Wśród nich wymienił m.in. miejscemiędzy Kazimierzem Dolnym i Janowcem, czy brak mostu na 75. kilometrowymodcinku Wisły od Góry Kalwarii do Dęblina.

„Wiele takich inwestycji jest potrzebnych. Mając nauwadze, jak zwiększa to szanse regionów, jak zwiększa to szanse naprzyciągnięcie inwestorów, my na pewno wybudujemy więcej mostów w najbliższychsześciu latach, niż dzisiaj jest to w planie. Te mosty w najbliższym czasiezostaną zaplanowane i rozpoczniemy proces budowy” – dodał.


Komentarze