Mniej połączeń z Ostrowca Św. do Krakowa; nie było woli współpracy

Oferta

W ostatnich latach, oferta połączeń w omawianej relacji była sukcesywnie rozbudowywana, gwarantując tym samym mieszkańcom Ostrowca Świętokrzyskiego w 2022 roku 6 bezpośrednich połączeń do Krakowa. Z początkiem tego roku, strona Małopolska zażądała likwidacji wszystkich bezpośrednich połączeń na trasie Ostrowiec Świętokrzyski – Kraków i zastąpienia ich połączeniami o statusie regionalnym, w tym przypadku w relacjach Ostrowiec Świętokrzyski – Kielce oraz Kielce – Kraków (dwa odrębne pociągi).

Podjęte dotychczas ze strony Marszałka Województwa Świętokrzyskiego działania pozwoliły ostatecznie do zapewnienia minimalnej oferty i zachowania w ramach obowiązującego od dnia 11 grudnia br. rozkładu jazdy 3 par połączeń w relacji Ostrowiec Świętokrzyski – Kraków – Ostrowiec Świętokrzyski oraz 2 par połączeń w relacji Kielce – Kraków – Kielce.

Jednocześnie Urząd Marszałkowski zapewnia, że obecnie organizator transportu publicznego na terenie województwa świętokrzyskiego nieustannie podejmuje działania mające na celu zmianę podejścia sąsiadów z Krakowa w zakresie połączeń z województwem świętokrzyskim.

Niemniej jednak, uwzględniając możliwości prawne i faktyczne, Urząd Marszałkowski Województwa Świętokrzyskiego nie jest władny do podjęcia samodzielnej decyzji o przywróceniu tychże połączeń, gdyż zgodnie z uwarunkowaniami przepisów, samodzielnie może wyjeżdżać do 30 km poza granice województwa świętokrzyskiego. Organizatorem połączeń tzw. międzywojewódzkich w myśl przepisów ustawy o publicznym transporcie zbiorowym jest minister właściwy ds. transportu.

Urząd Marszałkowski zaznacza przy tym, że ubolewa nad zaistniałą sytuacją i będzie nadal starać się o zmianę podejścia sąsiadów z Krakowa, a do tego czasu dążyć do uatrakcyjnienia oferty połączeń wewnątrzregionalnych, aby zapewnić pasażerom maksymalny komfort dojazdu do docelowych miejsc podróży.