Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Ministerstwo Infrastruktury wyjaśnia kwestię obowiązkowych miejscówek

inforail
20.07.2020 08:45
0 Komentarzy

Obowiązek nabywaniamiejscówek dotyczy zarówno biletów jednorazowych, które wydawane są wyłącznieze wskazaniem miejsca do siedzenia, jak również biletów okresowych, wodniesieniu do których wymagane jest posiadanie także rezerwacji miejsca nakonkretne połączenie – wyjaśnia Andrzej Bittel, wiceminister infrastruktury.  

Dalej stwierdza, że rezerwacja miejsca do biletów okresowychkosztuje 1 zł. Wymóg posiadania miejscówek do biletów okresowych ma charakterokresowy i został wprowadzony na czas obowiązywania stanu epidemii COVID-19.

Decyzja podjęta pouzgodnieniach

Wprowadzenie od 4 czerwca br. wymogu obowiązkowej rezerwacjimiejsc we wszystkich pociągach dalekobieżnych uruchamianych w ramach służbypublicznej było następstwem decyzji, która została podjęta we współpracypomiędzy Ministrem Infrastruktury jako organizatorem przewozówmiędzywojewódzkich oraz PKP Intercity S.A. jako przewoźnikiem wykonującymprzewozy na jego zlecenie – podaje Bittel. W ocenie wiceministra rozwiązanie topozwala na wdrożenie wszystkich wytycznych rządu i służb sanitarnych, zgodnychz obecnie obowiązującym rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 19 czerwca 2020r. w sprawie ustanowienia określonych ograniczeń, nakazów i zakazów w związku zwystąpieniem stanu epidemii. Uwzględniając powyższe wymogi (zawarte także wrozporządzeniach poprzedzających aktualnie obowiązujące) konieczne byłoograniczenie zakresu świadczonych usług poprzez wprowadzenie limitu liczby osóbpodróżujących jednocześnie pociągiem.

Maksymalnezestawienia

Mając na uwadze bezpieczeństwo i komfort podróży pasażerów,organizator przewozów polecił PKP Intercity S.A. zestawiać składy pociągów wmaksymalnie dopuszczalnej liczbie wagonów oraz zespołów trakcyjnych,odpowiadających potrzebom pasażerów, uwzględniając długość peronów. Rozwiązaniate mają na celu m.in. zapewnienie ciągłości funkcjonowania przewozów o charakterzeużyteczności publicznej.

Dalej Bittel wskazuje, że przebywanie na pokładzie bezważnego biletu oznacza konieczność zapłaty zarówno należności za przejazd jak iopłaty dodatkowej. Pasażerowie posiadający bilety okresowe zakupione do 3czerwca br. włącznie, czyli przed wejściem zmian w życie, mogą zwrócić tebilety w odstępstwie od terminów przewidzianych na ich zwrot. Wysokość zwrotuśrodków jest dokonywana proporcjonalnie do liczby niewykorzystanych dni i bezpotrącenia odstępnego. Pasażerowie posiadający bilety okresowe kupione do 3 czerwcabr. włącznie, którzy nadal będą z tych biletów korzystać, mogą wystąpić o zwrotnależności za nabywane za 1 zł obowiązkowe miejscówki po zakończeniu okresuważności biletu okresowego lub zakończeniu ograniczeń związanych z limitowaniemliczby miejsc w pociągach.

Podwyżek nie będzie

Ani organizator przewozów ani PKP Intercity S.A. nie planująpodwyżki cen biletów w najbliższym czasie – podaje na zakończenie AndrzejBittel.

Komentarze