Mazowieckie EN57 znowu jadą na Śląsk

Z wolnej ręki

Zamówienie zostało udzielone w trybie bezprzetargowym. W uzasadnieniu podano, że Koleje Śląskie jako przewoźnik kolejowy kierują się zapewnieniem ciągłości ruchu pasażerskiego z uwzględniającym zapewnienia ciągłości pracy przewozowej Spółki. Zobowiązana jest ona do przeprowadzenia planowych wyłączeń elektrycznych zespołów trakcyjnych. Stąd też podjęła działania w celu zwiększenia liczby posiadanych pojazdów i ogłosiła postępowanie na dzierżawę 4 szt. pojazdów, które zostało unieważnione z przyczyn niezależnych od Spółki, w uprzednio prowadzonym postępowaniu w trybie przetargu nieograniczonego nie zostały złożone żadne oferty, a pierwotne warunki zamówienia nie zostały w istotny sposób zmienione. Celem zapewnienia ciągłości podjęto działania rynkowe w zakresie wydzierżawienia pojazdów, ponieważ liczba pojazdów do wydzierżawienia na rynku jest ograniczona stąd udzielenie zamówienia „Koleje Mazowieckie – KM”, spółce, która ze względów organizacyjnych, terminowych oraz ekonomicznych umożliwia zachowanie procesu przewozowego.

Koleje Śląskie pozyskają w ten sposób dwa składy EN57AKM, które będą eksploatować co najmniej do końca roku 2023.