Małopolskie EN78 i EN79 na przeglądach; krótsze pociągi

Obecnie sprawdzane są jednostki Impuls EN78 i EN79.

Jak podaje przewoźnik poziom 4 utrzymania pojazdu kolejowego to wykonywane co 5 lat, trwające około 3 miesięcy, obowiązkowe naprawy jednostek. Polegają na rozmontowaniu maszyny na podzespoły, wymianie lub naprawie wybranych części, malowaniu niektórych elementów oraz sprawdzeniu poprawności działania większości podzespołów. Ponadto, wnętrza pojazdów zostaną gruntownie odświeżone zachowując dotychczasową formę.

Cała operacja będzie dotyczyć wszystkich 13 posiadanych przez nas Impulsów i jest rozłożona w czasie do maja 2022 r. Pierwszy pojazd wróci do eksploatacji już w czerwcu.

Koleje Małopolskie przypominają również, że pięć pojazdów EN77 przejdzie naprawy poziomu P4 w Zakładach Naprawczych Taboru Kolejowego Mińsk Mazowiecki. Zostaną w nich również wykonane prace dodatkowe, takie jak:

montaż nowych foteli oraz stojaków rowerowych;

montaż nowego Systemu Informacji Pasażerskiej, Systemu Zliczania Pasażerów, Systemu Monitoringu oraz sieci Wi-Fi;

zabudowa dodatkowych drzwi pomiędzy kabiną maszynisty a przedziałem maszynowym w celu ograniczenia hałasu i poprawy warunków pracy maszynistów.