Małopolskie Acatusy szykowane do napraw awaryjnych i przeglądów sezonowych
Koleje Małopolskie Sp. z o.o. ogłosiły przetarg na świadczenie usług utrzymania i napraw elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 32WE serii EN77 oraz typu 40WEa serii EN64.
Zakres zamówienia obejmuje kompleksowe wsparcie techniczne, a termin składania ofert upływa 31 stycznia 2025 roku.
Rozkład jazdy:
- Jakie są główne wymagania wobec wykonawcy w przetargu ogłoszonym przez Koleje Małopolskie?
- Jakie usługi obejmuje zamówienie dotyczące elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN77 i EN64?
- Jakie terminy realizacji zostały określone dla przeglądów poziomu P2 i P3?
Zakres zamówienia
Przedmiot zamówienia obejmuje realizację czynności utrzymaniowych poziomów P2 i P3, przeglądów sezonowych oraz napraw awaryjnych dla wskazanych zespołów trakcyjnych. Dodatkowo wykonawca zobowiązany jest do świadczenia serwisu gwarancyjnego oraz utrzymywania całodobowego punktu informacyjnego. Istotnym wymogiem jest także dostarczanie fabrycznie nowych części zamiennych oraz materiałów eksploatacyjnych.
Wykonawca musi zapewnić odpowiednie kwalifikacje personelu, w tym uprawnienia SEP, defektoskopię zestawów kołowych czy obsługę urządzeń wymagających certyfikatów F-gazów. Przewidywany średniodobowy przebieg jednego pojazdu wynosi około 500 km, co wymaga utrzymania wysokich standardów operacyjnych.
Wymagania wobec wykonawcy
Koleje Małopolskie oczekują od wykonawców spełnienia rygorystycznych wymagań technicznych i organizacyjnych. Kluczowe kryteria to:
- Doświadczenie: Wykonanie minimum 10 usług utrzymania pasażerskich pojazdów kolejowych z napędem elektrycznym wyprodukowanych po 2010 roku.
- Kwalifikacje personelu: Pracownicy muszą posiadać niezbędne certyfikaty i uprawnienia, m.in. w zakresie diagnostyki, defektoskopii oraz obsługi systemów technicznych.
- Certyfikaty jakości: Posiadanie certyfikowanego systemu utrzymania lub zarządzania potwierdzonego odpowiednimi dokumentami.
Harmonogram realizacji
Przeglądy poziomu P2 muszą być realizowane w czasie nie dłuższym niż 8 godzin, a dla poziomu P3 – maksymalnie w ciągu 7 dni kalendarzowych od dostarczenia pojazdu do punktu serwisowego. Koleje Małopolskie zobowiązują się do udostępnienia zaplecza technicznego na terenie Krakowa, co ma usprawnić realizację usług.
Wartość przetargu i zabezpieczenia
Wadium wynosi 120 000 zł, a maksymalne wynagrodzenie za naprawy awaryjne określono na poziomie 1 000 000 zł netto. Zamówienie obejmuje okres od 6 kwietnia 2025 roku do 31 lipca 2027 roku, z możliwością późniejszego aneksowania.
Kontakt i dokumentacja
Szczegóły dotyczące przetargu, w tym Specyfikacja Warunków Zamówienia (SWZ), są dostępne na stronie Platformy Zakupowej Kolei Małopolskich. Dodatkowych informacji udziela Departament Zamówień pod adresem: [email protected].
Ogłoszony przetarg to ważny krok w rozwoju infrastruktury kolejowej w Małopolsce. Inwestycja w nowoczesne standardy utrzymania pojazdów ma na celu poprawę bezpieczeństwa, komfortu pasażerów oraz zwiększenie efektywności operacyjnej Kolei Małopolskich.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze