„Łódzkim metrem” przejedziemy przez miasto w 15 minut

Bez korków

Kolej nie zna korków, a pociągi pod ziemią w ekspresowym tempie pomkną z jednego końca miasta na drugi. Już teraz trasę ze stacji Łódź Widzew na dworzec Fabryczny pokonują w zaledwie 7 minut. Po otwarciu tunelu podróż z Łodzi Fabrycznej do Przystanku Śródmieście według szacunków zajmie około 2 minut. Podobny czas przejazdu planowany jest na odcinkach pomiędzy kolejnymi przystankami Polesie i Koziny aż do Łodzi Kaliskiej i Łodzi Żabieńca. W sumie pociągi przejadą z Widzewa na Polesie w około 15 minut.

Inwestycja oznacza dynamiczny rozwój miasta – szczególnie w okolicach budowanych przystanków – „Śródmieście” u zbiegu Kościuszki, Zachodniej i Zielonej, „Polesie” przy skrzyżowaniu Karskiego i Ogrodowej oraz „Koziny” okolicach Włókniarzy i Drewnowskiej.

Wokół nowego Przystanku Śródmieście już wiele się dzieje – i to nie tylko na samym placu budowy. Tuż obok, przy Zachodniej 76 działa już nowa Biblioteka Secesja. U zbiegu Zachodniej i Więckowskiego rośnie Biała Kamienica, czyli siedmiokondygnacyjny budynek, w którym znajdzie się kilkadziesiąt mieszkań i lokale usługowe. Kawałek dalej, przy Wólczańskiej i Więckowskiego rozpoczyna się przebudowa dawnej fabryki jedwabiu. W zabytkowych przemysłowych halach powstaną lofty. Z kolei przy 6 sierpnia pojawi się nowoczesny apartamentowiec.

Impuls do rozwoju dadzą też Przystanki Polesie i Koziny. Ten pierwszy położony jest tuż przy Manufakturze, z którą będzie połączony kładką. Pasażerowie wysiadający z pociągu szybko dostaną się też na wyremontowaną ulicę Legionów, Mielczarskiego czy Cmentarną i dalej na Stare Polesie, na którym jak grzyby po deszczu wyrastają kolejne nowe inwestycje mieszkaniowe.

Z kolei przystanek Koziny będzie ważnym węzłem przesiadkowym. Na skrzyżowaniu Włókniarzy i Drewnowskiej zbiegać się będą różne środki transportu. Powstaną tam parkingi dla samochodów i dodatkowe przystanki autobusowe i tramwajowe.