Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Łódzka Kolej Aglomeracyjna rozszerza ofertę. Nowe linie autobusowe dowiozą pasażerów do kolei

inforail
04.01.2026 10:30
0 Komentarzy

Rok 2026 Łódzka Kolej Aglomeracyjna rozpoczyna od kolejnych zmian, które mają ułatwić mieszkańcom mniejszych miejscowości dostęp do transportu kolejowego.

Od 7 stycznia w powiecie pabianickim uruchomione zostaną dwie nowe linie Kolejowej Komunikacji Autobusowej – ŁA4 oraz ŁA14. Dzięki nim pasażerowie z terenów oddalonych od linii kolejowych będą mogli bezpłatnie dotrzeć do stacji w Pabianicach i kontynuować podróż pociągami ŁKA w kierunku Łodzi oraz Sieradza.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie nowe możliwości dojazdu do stacji kolejowej w Pabianicach przyniesie uruchomienie linii ŁA4 i ŁA14 przez Łódzką Kolej Aglomeracyjną?
  2. W jaki sposób rozkłady jazdy Kolejowej Komunikacji Autobusowej ŁKA są skoordynowane z kursami pociągów aglomeracyjnych?
  3. Jak rozwój Kolejowej Komunikacji Autobusowej wpływa na dostępność transportu publicznego w mniejszych miejscowościach województwa łódzkiego?
Nowe linie ŁKA
Nowe linie ŁKA

Nowe linie dowozowe do stacji Pabianice

Uruchomienie linii ŁA4 i ŁA14 to kolejny krok w stronę integracji transportu autobusowego z koleją. Rozwiązanie to ma szczególne znaczenie dla mieszkańców mniejszych miejscowości, którzy do tej pory mieli ograniczony dostęp do regularnych połączeń kolejowych. Dzięki bezpłatnym autobusom możliwe będzie wygodne dotarcie do pociągów aglomeracyjnych bez konieczności korzystania z samochodu.

Linia ŁA4: Kazimierz – Lutomiersk – Pabianice

Linia ŁA4 połączy Kazimierz z Pabianicami, prowadząc trasą przez Lutomiersk i Prusinowice. Autobusy dowiozą pasażerów bezpośrednio na stację kolejową w Pabianicach, gdzie możliwa będzie przesiadka na pociągi Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.

Połączenia obsługiwane będą nowoczesnymi autobusami marki Solaris, przystosowanymi do potrzeb osób z niepełnosprawnościami oraz o ograniczonej mobilności. W rozkładzie jazdy zaplanowano 16 kursów dziennie, skoordynowanych z przyjazdami i odjazdami pociągów na stacji Pabianice, co ma zapewnić płynne i wygodne przesiadki.

Linia ŁA14: Dłutów – Pabianice przez południe powiatu

Drugą nową trasą jest linia ŁA14, która obsłuży południową część powiatu pabianickiego. Autobusy połączą Dłutów z Pabianicami, przejeżdżając przez Różę, Pawlikowice i Hermanów. Trasa liczy ponad 24 kilometry, a czas przejazdu pomiędzy krańcowymi przystankami wynosi około 40 minut.

Każdego dnia na tej linii kursować będzie 8 par autobusów typu Mercedes Sprinter. Podobnie jak w przypadku ŁA4, połączenia będą dostosowane do rozkładu jazdy pociągów ŁKA, umożliwiając sprawną kontynuację podróży koleją.

Zmiany na linii ŁA13 na wniosek mieszkańców

Nowy rok przynosi także zmiany na istniejących trasach. Od 7 stycznia zmieni się przebieg linii ŁA13, której trasa – na wniosek mieszkańców – zostanie wydłużona aż do Budziszewic. To przykład elastycznego podejścia do potrzeb lokalnych społeczności i dostosowywania oferty przewozowej do rzeczywistego zapotrzebowania.

Kolejowa Komunikacja Autobusowa coraz popularniejsza

Kolejowa Komunikacja Autobusowa ŁKA systematycznie się rozwija i zyskuje coraz większą popularność w województwie łódzkim. W 2025 roku z oferty skorzystało ponad 655 tysięcy pasażerów, którzy podróżowali na 12 liniach autobusowych. Flota KKA liczy obecnie 47 nowoczesnych pojazdów.

Istotnym elementem systemu jest ścisła koordynacja rozkładów jazdy autobusów z rozkładami pociągów. Odjazdy z przystanków przesiadkowych są dopasowane do godzin przyjazdów pociągów i odwrotnie, co znacząco skraca czas podróży i zwiększa komfort pasażerów.

Transport bliżej mieszkańców regionu

Uruchomienie nowych linii w powiecie pabianickim pokazuje, że Łódzka Kolej Aglomeracyjna konsekwentnie rozwija ofertę dowozową do kolei. Dzięki integracji autobusów i pociągów transport publiczny staje się bardziej dostępny, szczególnie dla mieszkańców mniejszych miejscowości, dla których kolej może stać się realną alternatywą wobec codziennych dojazdów samochodem.

Komentarze