Łódź z nowym przystankiem kolejowym. Od 1 września

Spis treści:

1. Kiedy zostanie uruchomiony nowy przystanek w Łodzi?
2. Jakie udogodnienia zostaną wprowadzone na nowym przystanku kolejowym Łódź Zarzew, aby ułatwić przesiadki z pociągu na inne środki transportu?
3. Jakie są plany dotyczące dalszej budowy i modernizacji przystanków kolejowych w regionie Łódzkim oraz w skali kraju?

Co dla pasażerów?

Na nowym przystanku Łódź Zarzew kończą się prace związane z nowoczesnym wyposażeniem peronów. Jednocześnie, w uzgodnieniu z łodzkim samorządem powstają ciągi komunikacyjne, które zapewnią dogodne przesiadki z pociągu m.in. na tramwaj miejski. Planowana jest też budowa parkingu dla samochodów. Dla rowerzystów ustawione zostaną stojaki.

Przystanek Łódź Zarzew zostanie zintegrowany z przebudowywanymi przez miasto wiaduktami drogowo-tramwajowymi w ciągu ul. Przybyszewskiego, tworząc węzeł przesiadkowy. Dwa perony na linii kolejowej Łódź Widzew – Łódź Chojny zapewnią dogodne połączenie kolei z komunikacją miejską. Mieszkańcy zyskają alternatywę dla transportu samochodowego.

W Łódzkiem program budowy i modernizacji przystanków obejmuje 15 lokalizacji. Podróżni korzystają już z nowo wybudowanych przystanków: Tomaszówek, Jedlicze koło Zgierza, Zgierz Rudunki oraz ze zmodernizowanych: Stare Grudze, Zaosie i Żakowice Południowe. Na wiosnę rozpoczęły się roboty na przystanku Głowno Północne oraz na 6 przystankach na LK 146 między Częstochową a Chorzewem Siemkowicami. W I kwartale 2025 r. planowane jest przekazanie przystanków Nowa Brzeźnica, Ważne Młyny, Pieńki Dubidzkie, Strzelce Wielkie, Wistka oraz Biała; na etapie pozyskiwania decyzji administracyjnych jest przystanek Izabelów niedaleko Zduńskiej Woli.

W skali kraju w ramach programu przewidziano budowę lub modernizację 207 przystanków kolejowych (dodatkowe 107 jest na liście rezerwowej). Na ten cel przeznaczono ponad 1 mld zł.(PAP)