Kujawsko-pomorskie finalizuje zakup 5 ezt-ów; będą Elfy2?

Oferty

Przypomnijmy, że w przetargu złożone zostały dwie oferty:

1) Newag S.A. z ceną 196 800 000,00 zł;

2) PESA S.A. z ceną 172 107 750,00 zł.

Obie przekraczają kosztorys zamawiającego, który na ten cel chce przeznaczyć 132.225.000,00 zł brutto. Wydaje się jednak, że samorząd dorzuci brakującą kwotę i wybierze ofertę PESY.

Działania samorządu województwa na rzecz rozwoju regionalnego transportu kolejowego i przywrócenia mu znaczenia w połączeniach lokalnych – m.in. reaktywacja linii Szlachta-Wierzchucin w Borach Tucholskich, wznowienie połączenia Toruń-Sierpc, zakupy nowoczesnego taboru i zwiększenie nakładów na finansowanie przewozów, co przekłada się na zwiększenie liczby połączeń o ponad jedną trzecią – są pozytywnie odbierane przez obecnych i potencjalnych pasażerów. W Kujawsko-Pomorskiem obserwujemy w ostatnim czasie wzrost liczby korzystających w regionalnej oferty kolejowej – o aż 25 proc. w stosunku do sytuacji sprzed pandemii – podał Urząd Marszałkowski.