KPO napędza polską kolej. Ponad 240 nowych pojazdów odebranych przez PKP Intercity i regiony

Rozkład jazdy:

1. Ile pojazdów kolejowych zostało dotychczas odebranych dzięki środkom z Krajowego Planu Odbudowy?
2. Które województwa skorzystały z zakupu nowego taboru regionalnego w ramach KPO?
3. Jaką rolę odgrywa KPO w finansowaniu inwestycji kolejowych i nowych linii w Polsce?

Nowy tabor widoczny na kolejowej mapie Polski

– Łącznie w ramach KPO do tej pory odebraliśmy 39 sztuk taboru regionalnego, ale też, co widoczne na kolejowej mapie Polski, 203 sztuki taboru dalekobieżnego dla PKP Intercity – poinformował Jan Szyszko.

Jak podkreślił wiceminister, zakupy nowoczesnych pojazdów kolejowych są jednym z najbardziej namacalnych efektów realizacji Krajowego Planu Odbudowy. Nowy tabor sukcesywnie trafia zarówno do przewoźników regionalnych, jak i do największego operatora połączeń dalekobieżnych w kraju.

Wsparcie dla regionów i nowe linie kolejowe

Wiceminister wskazał, że dzięki środkom z KPO zakupiono m.in. 10 pociągów regionalnych dla województwa dolnośląskiego oraz 10 składów dla województwa pomorskiego. Jednocześnie zaznaczył, że Krajowy Plan Odbudowy to nie tylko tabor, ale również inwestycje infrastrukturalne.

Milion umów i 174 mld zł w realizacji

Podczas posiedzenia komisji infrastruktury wiceminister przypomniał również o skali realizacji całego Krajowego Planu Odbudowy. Jak poinformował, w ramach KPO w Polsce zawarto już około 1 mln umów na łączną kwotę 174 mld zł, co stanowi 72 proc. całej alokacji programu.

– W ramach tej kwoty w części dotacyjnej mówimy o umowach na 89 mld zł, a w części pożyczkowej na 85 mld zł – dodał.

KPO: miliardy na inwestycje i reformy

Polski Krajowy Plan Odbudowy obejmuje łącznie 57 inwestycji oraz 54 reformy. Z tego programu Polska ma otrzymać około 232 mld zł, czyli 54,71 mld euro. W tej kwocie 107 mld zł (25,27 mld euro) stanowią dotacje, natomiast 124,8 mld zł (29,44 mld euro) to preferencyjne pożyczki.

Środki te przeznaczane są m.in. na modernizację transportu, transformację energetyczną, cyfryzację oraz wzmocnienie odporności gospodarki. Jak pokazują dane przedstawione przez resort funduszy, kolej pozostaje jednym z kluczowych beneficjentów KPO, a efekty programu są już widoczne zarówno w taborze, jak i infrastrukturze kolejowej w całym kraju.