Koniec długich postojów ukraińskich pociągów na granicy. Zmiany w sposobie kontroli

Rozkład jazdy:

1. Na których trasach jako pierwszych zostanie wprowadzona odprawa graniczna i celna bezpośrednio w wagonach podczas jazdy?
2. Jakie korzyści dla pasażerów ma przynieść system kontroli przeprowadzanej w ruchu, bez postoju na granicy?
3. Od kiedy rząd Ukrainy planuje rozpocząć wdrażanie nowego systemu kontroli w pociągach międzynarodowych?

Kontrola w ruchu – wygodniej i szybciej dla pasażerów

„Dzisiaj podjęto decyzję, która pozwoli na przeprowadzanie kontroli granicznej i celnej bezpośrednio w wagonach pociągu — bez długich postojów na granicy i bez zbędnego stresu dla pasażerów. Taki format funkcjonuje już w niektórych pociągach Intercity+ na trasie do Polski” – przekazała premierka Ukrainy Julia Swyrydenko.

Nowe zasady przewidują, że służby kontroli granicznej i celnej będą rozpoczynać odprawę jeszcze w czasie jazdy, gdy skład będzie zbliżał się do granicy. Dzięki temu znikną długie postoje, które często wydłużały czas międzynarodowych podróży kolejowych.

Pierwsze objęte połączenia: Kijów–Przemyśl i Kijów–Chełm

Kontrola w ruchu ma zostać wprowadzona w dwóch najpopularniejszych połączeniach kolejowych między Ukrainą a Polską:

• Kijów – Przemyśl,
• Kijów – Chełm.

Z tych właśnie tras korzysta ponad 130 tysięcy pasażerów miesięcznie, dlatego to one jako pierwsze odczują korzyści z reorganizacji procedur.

Swyrydenko podkreśliła, że rząd spodziewa się wdrożenia przyspieszonego systemu kontroli już od stycznia. W kolejnych krokach planowane jest rozszerzenie tej praktyki na wagony sypialne nocnych pociągów międzynarodowych.

Szybsze podróże i mniej stresu

Zmiana ma poprawić komfort pasażerów oraz skrócić czas przejazdu między Ukrainą a Polską. Odprawa „w ruchu” jest wygodniejsza, eliminuje długie postoje na przejściach granicznych, a jednocześnie pozwala służbom na zachowanie pełnej kontroli nad przepływem osób i towarów.

W warunkach rosnącego ruchu międzynarodowego – zwłaszcza na trasach do Przemyśla i Chełma – nowe rozwiązanie jest oceniane jako znaczący krok w stronę modernizacji systemu kolejowego i lepszego dostosowania go do potrzeb pasażerów.