Koniec bordowych EN57 w POLREGIO
Koniec eksploatacji bordowych EN57 w POLREGIO.
Ostatni taki skład, o numerze EN57-1316 został odstawiony w Chojnicach, gdzie oczekuje na dalsze decyzje w towarzystwie innych, przetransportowanych tam składów.
Od 2007 roku
Kolory szaro-bordowe nie znikają jednak jeszcze całkiem z POLREGIO. W tej malaturze jeżdżą chociażby składy spalinowe, stacjonujące w Chojnicach.
Jednostka EN57-1316 została wyprodukowana w 1979 roku. Od 2010 służyła na Pomorzu.
Bordowe malowanie wprowadzono w roku 2007, przy okazji modernizacji składów EN57 do standardu SPOT. Wraz z przeprowadzanymi kolejnymi naprawami i remontami zaczęło pojawiać się także na klasycznych EN57, nowokupowanych pojazdach spalinowych czy lokomotywach spalinowych SM42, SU42 i SU45. Bordowe malowanie zastąpiono malowaniem „tygrysim”, które dość szybko przestało być wykorzystywane przez przewoźnika.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze