Komplet Griffinów dla PKP Intercity

Chodzi o lokomotywy Griffin. Łącznie jest ich już 30.

Dwie ostatnie

Jak wynika ze zdjęcia dziś do przewoźnika zostały wysłane dwie ostatnie lokomotywy z opcji na 10 elektrowozów. Zamówienie obejmowało 20 Griffinów plus wspomniana dziesiątka.

Dostawy, zgodnie z zapowiedziami, zostały ukończone w 2020 roku. Całość została zrealizowana w 11 miesięcy. Całkiem dobre tempo!

Wartość kontraktu po rozszerzeniu umowy wzrosła do 551,4 mln zł.

O Griffinach

Jak informował przewoźnik lokomotywy elektryczne Griffin spełniają wymagania rygorystycznych, europejskich przepisów Technicznej Specyfikacji Interoperacyjności. Pojazdy są wyposażone w europejski system sterowania pociągiem ETCS poziomu pierwszego i drugiego, który znacząco wpływa na podniesienie standardów bezpieczeństwa na torach i spełnia wymagania IV pakietu kolejowego Agencji Kolejowej Unii Europejskiej, którego przepisy zaczęły obowiązywać od 31października 2020 roku. Lokomotywy posiadają również system zdalnej diagnostyki, który pozwala na monitorowanie pracy lokomotyw w czasie rzeczywistym, co przełoży się na ich efektywną eksploatację.