Kolejne szybkie lokomotywy dla PKP Intercity. Pojadą co najmniej 200 km/h
PKP Intercity ogłosiły przetarg na najem 7 lokomotyw elektrycznych wraz ze świadczeniem usług utrzymania.
Zamówienie zostało podzielone na trzy części.
Spis treści:
- Na jakie części zostało podzielone zamówienie na najem lokomotyw elektrycznych przez PKP Intercity?
- Jakie są wymagania techniczne dla lokomotyw w każdej z części zamówienia?
- Jakie warunki musi spełnić wykonawca, aby zostać uznanym za zdolnego do udziału w postępowaniu przetargowym?
O zamówieniu
Przedmiotem części 1 zamówienia jest najem 3 lokomotyw elektrycznych o prędkości eksploatacyjnej nie mniejszej niż 200 km/h wraz ze świadczeniem usług utrzymania. Część 2 dotyczy kolejnych 2 takich lokomotyw, zaś część 3 – dalszych 2 elektrowozów, ale do prędkości 160 km/h.
Zamawiający przewiduje możliwość skorzystania z prawa opcji, polegającego na wydłużeniu okresu najmu. Prawo opcji w zakresie przedłużenia okresu najmu będzie polegać na możliwości przedłużenia okresu obowiązywania umowy na okres maksymalnie 12 miesięcy bezpośrednio po upływie okresu podstawowego obowiązywania umowy (łączny okres obowiązywania umowy nie przekroczy 48 miesięcy). Prawo opcji dotyczy każdej z trzech części.
Umowa obejmować będzie eksploatację wynajmowanych lokomotyw na 25 000 km przebiegu liczonych dla poszczególnej lokomotywy w ciągu każdego miesiąca kalendarzowego realizacji zamówienia oraz ewentualnie każdego miesiąca kalendarzowego przedłużonego czasu realizacji zamówienia w przypadku skorzystania przez zamawiającego z prawa opcji.
W przypadku przekroczenia przebiegu, o którym mowa powyżej, zamawiający przewiduje skorzystanie z prawa opcji, w wymiarze nie przekraczającym 5 000 km liczonych w odniesieniu do poszczególnej lokomotywy dla każdego pojedynczego miesiąca kalendarzowego realizacji zamówienia. Skorzystanie przez zamawiającego z prawa opcji następować będzie automatycznie w przypadku przekroczenia dystansu 25 000 km przejechanych w danym miesiącu kalendarzowym przez co najmniej jedną z wynajmowanych lokomotyw, w wymiarze nieprzekraczającym progu, o którym mowa powyżej.
Oferty w przetargu można składać do 28 sierpnia 2024 roku. Decyduje cena.
Wymagane jest doświadczenie. Zamawiający uzna, że wykonawca spełnia warunek udziału w postępowaniu dotyczący zdolności technicznej lub zawodowej, jeżeli wykaże, iż w zakresie:
1) części 1 zamówienia – dysponuje co najmniej 3 lokomotywami elektrycznymi o prędkości eksploatacyjnej minimum 200 km/h;
2) części 2 zamówienia – dysponuje co najmniej 2 lokomotywami elektrycznymi o prędkości eksploatacyjnej minimum 200 km/h;
3) części 3 zamówienia – dysponuje co najmniej 2 lokomotywami elektrycznymi o prędkości eksploatacyjnej minimum 160 km/h.
Obecnie PKP Intercity korzysta z 13 wypożyczonych lokomotyw Vectron. Jak podało Biuro Prasowe PKP Intercity w zależności od zawartych umów, wynajem lokomotyw VECTRON jest planowany na najbliższe miesiące i dotyczy: 5 pojazdów od DB Fernverkehr AG, 3 pojazdów od České dráhy, 2 pojazdów od LokoTrain, 2 pojazdów od CARGOUNIT oraz 1 pojazdu od PKP Cargo.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze