Najnowsze w Infotrans
Najnowsze w Infobus
Najnowsze w Inforail
Najnowsze w Infotram
Najnowsze w Infoair
Najnowsze w Infobike
Najnowsze w Infoship
Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się
TransInfo|Inforail|Kontrakty|Kolejne pociągi w warmińsko-mazurskim nieprędko

Kolejne pociągi w warmińsko-mazurskim nieprędko

inforail
04.02.2015 20:32
0 Komentarzy
Kolejne pociągi w warmińsko-mazurskim nieprędko
Kolejne pociągi w warmińsko-mazurskim nieprędko

Jak informowaliśmy na łamach InfoRail samorząd województwa warmińsko-mazurskiego za blisko 13 mln zł kupił lokalnym Przewozom Regionalnym pociąg Impuls, w którym podróżni będą mogli korzystać m.in. z Wi-Fi. Jak się okazuje na zakup kolejnych nowych pociągów podróżni z Warmii i Mazur muszą poczekać. Po­ciąg Im­puls dla war­miń­sko-ma­zur­skich Prze­wo­zów Re­gio­nal­nych wy­pro­du­ko­wa­ła fa­bry­ka Newag z No­we­go Sącza. – Ku­pi­li­śmy go za 12,8 mln zł. Pie­nią­dze 'zbie­ra­li­śmy’ na niego od 2013 roku i po­cho­dzi­ły m.​in. z re­zer­wy bu­dże­to­wej – po­wie­dział dy­rek­tor de­par­ta­men­tu in­fra­struk­tu­ry i geo­de­zji Urzę­du Mar­szał­kow­skie­go w Olsz­ty­nie Wik­tor Wój­cik. Rzecz­nik pra­so­wa war­miń­sko-ma­zur­skich Prze­wo­zów Re­gio­nal­nych Jo­lan­ta Pych po­in­for­mo­wa­ła, że Im­puls może prze­wo­zić 265 pa­sa­że­rów, po­ciąg jest wy­po­sa­żo­ny w kli­ma­ty­za­cję, moż­li­wość ko­rzy­sta­nia z Wi-Fi oraz gniaz­da do za­si­la­nia lap­to­pów i in­nych sprzę­tów elek­tro­nicz­nych. W to­a­le­cie po­jaz­du jest prze­wi­jak dla dzie­ci. – Po­sia­da on rów­nież ka­me­rę ob­ser­wu­ją­cą i re­je­stru­ją­cą szlak oraz mo­ni­to­ring wnę­trza po­jaz­du – po­in­for­mo­wa­ła Pych i do­da­ła, że za­głów­ki fo­te­li mają wy­ha­fto­wa­ny herb wo­je­wódz­twa war­miń­sko-ma­zur­skie­go. Po­ciąg może roz­wi­jać pręd­kość 160 km na godz., ale ze wzglę­du na stan torów z tych moż­li­wo­ści Im­puls nie bę­dzie zbyt czę­sto ko­rzy­stał. Na razie Prze­wo­zy Re­gio­nal­ne nie po­da­ją, na ja­kiej tra­sie bę­dzie jeź­dził nowy, luk­su­so­wy po­ciąg. – Po­ja­wi się na to­rach jesz­cze w lutym, na razie ma­szy­ni­ści szko­lą się w jego ob­słu­dze – po­wie­dzia­ła Pych. Po­nie­waż Im­puls jest po­cią­giem elek­trycz­nym bę­dzie mógł jeź­dzić tylko tam, gdzie jest ze­lek­try­fi­ko­wa­na linia, np. do El­blą­ga, czy Dział­do­wa. Po­cią­gi spa­li­no­we wciąż kur­su­ją na tra­sie od Korsz do Ełku – linia ta ma być ze­lek­try­fi­ko­wa­na do­pie­ro w per­spek­ty­wie kilku lat za unij­ne pie­nią­dze. W ostat­nich la­tach sa­mo­rząd woj. war­miń­sko-ma­zur­skie­go kupił kilka no­wych po­cią­gów, m.​in. Elfa i szy­no­bu­sy. Wój­cik przy­znał, że ko­lej­ne za­ku­py no­we­go ta­bo­ru będą moż­li­we do­pie­ro wtedy, gdy bę­dzie można ko­rzy­stać z no­wych unij­nych pie­nię­dzy.

Zostało jeszcze 90% artykułu.
Aby czytać dalej, dołącz do subskrybentów TransInfo.pl już teraz!
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
Masz już subskrypcję?

Komentarze

Więcej z Działu Kontrakty

Więcej z Działu Pasażer

Więcej z Działu Prawo

Więcej z Działu Przewoźnicy

Więcej z Działu Producenci

Więcej z Działu Infrastruktura