Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Kolejne lokomotywy zasiliły park taborowy Ceskich drah

inforail
17.07.2023 10:45
0 Komentarzy

We wtorek, 11 lipca 2023 roku, České dráhy przejęły od firmy leasingowej RSL dwie kolejne elektryczne lokomotywy wielosystemowe Siemens Vectron.

Są to maszyny o numerach 193.568 i 193.569.

Łącznie 100 lokomotyw

Wkrótce po przejęciu elektrowozy zostały uruchomione na planowanych kursach. W tym roku jest to trzecia i czwarta z 12 lokomotyw, które RSL dostarczy Kolejom Czeskim w 2023 roku. Do końca 2024 roku RSL wydzierżawi czeskiemu narodowemu przewoźnikowi łącznie 50 lokomotyw. Koleje Czeskie zamówiły kolejne 50 maszyn bezpośrednio od Siemens Mobility.

Koleje Czeskie wykorzystują lokomotywy Siemens Vectron do obsługi pociągów międzynarodowych i krajowych. Obecnie kursują one np. w pociągach Berliner do Berlina i Hamburga, w połączeniach Metropolitan do Budapesztu czy Valašské Express do Púchova, a także w połączeniach do Warszawy i Terespola w Polsce. W transporcie krajowym prowadzą na przykład pociągi ekspresowe Západní, Krušnohor lub Slovácký.

Lokomotywy Siemens Vectron mają maksymalną prędkość 200 km/h, a w wersji zamówionej bezpośrednio przez Koleje Czeskie będzie to 230 km/h. Moc wynosi około 6000 kW. Lokomotywy przystosowane są do pracy w całej Europie Środkowej w sieciach zasilania 3 kV DC, 25 kV 50 Hz AC oraz 15 kV 16,7 Hz AC. Wyposażone są w system bezpieczeństwa ETCS oraz łączność radiową GSM-R.

Komentarze