Kolejna próba zmodernizowania mazowieckich Flirtów
Koleje Mazowieckie ogłosiły kolejny przetarg na wykonanie napraw w poziomie utrzymania P5 10 ezt typu Flirt Polska serii ER75 wraz z modernizacją.
Poprzedni został unieważniony, było za drogo.
O zamówieniu
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie napraw w poziomie utrzymania P5 dziesięciu elektrycznych zespołów trakcyjnych typu Flirt Polska serii ER75 wraz z modernizacją oraz pracami dodatkowymi.
Zamawiający wymaga udzielenia gwarancji jakości na okres co najmniej 18 miesięcy, licząc od dnia podpisania protokołu komisyjnego odbioru danego elektrycznego zespołu trakcyjnego, na prace wykonane w ramach przedmiotu umowy/na cały pojazd po naprawie, w zależności od wyboru wykonawcy, zrealizowania zamówienia do 31 grudnia 2024 roku oraz wykonania naprawy w poziomie utrzymania P5 każdego elektrycznego zespołu trakcyjnego wraz z pracami dodatkowymi i modernizacją w terminie nie dłuższym niż 80 dni kalendarzowych, licząc od dnia przekazania elektrycznego zespołu trakcyjnego do naprawy.
Oferty można składać do 10 listopada 2022 roku. Kryteria ich oceny to:
Okres udzielonej gwarancji jakości – Waga: 10 %
Termin wykonania naprawy w poziomie utrzymania P5 każdego elektrycznego zespołu trakcyjnego wraz z pracami dodatkowymi i modernizacją – Waga: 5 %
Zakres udzielonej gwarancji jakości – Waga: 5 %
Cena – Waga: 80 %.
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej. Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że:
a) w okresie ostatnich trzech lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie:
-wykonał co najmniej jedną usługę obejmującą wykonanie co najmniej pięć napraw w poziomie utrzymania P4 wraz z modernizacją lub modyfikacją elektrycznych zespołów trakcyjnych wyprodukowanych nie wcześniej niż w 2008 roku, lub
-wykonał co najmniej jedną usługę obejmującą wykonanie co najmniej trzy naprawy w poziomie utrzymania P5 elektrycznych zespołów trakcyjnych, lub
-wyprodukował i zrealizował dostawę co najmniej trzech pasażerskich pojazdów kolejowych z napędem elektrycznym, w okresie kolejnych 12 (dwunastu) miesięcy.
b) dysponuje osobami skierowanymi do realizacji zamówienia:
– co najmniej jedną osobą posiadającą uprawnienia do wykonywania pomiarów zestawów kołowych,
– co najmniej jedną osobą posiadającą uprawnienia UT2,
– co najmniej jedną osobą posiadającą uprawnienia PT2,
– co najmniej jedną osobą posiadającą uprawnienia MT2,
– co najmniej trzema osobami posiadającymi uprawnienia do przeglądów SHP i CA,
– co najmniej trzema osobami posiadającymi uprawnienia SEP E i D.
W poprzednim przetargu złożona została jedna oferta, przez Stadler Polska sp. z o.o. Przekroczyła ona jednak znacznie kosztorys, co skutkowało unieważnieniem.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze